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- 16.05.2016, 20:35
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- Thema: mein S&S Super E shorty......
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Re: mein S&S Super E shorty......
Hallo, ich meinte den Isolator, das ist eine Kunstoffplatte ca. 10mm stark und wird zwischen Vergaser und Manifoild geschraubt (war bei mir im Vergaserkit dabei). Meine ging auch im Standgas aus meistens an der Ampel. Dann hab ich die Leerlaufgemischschraube ein bisschen richtung mader gedreht und d...
					- 15.05.2016, 21:34
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- Thema: mein S&S Super E shorty......
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Re: mein S&S Super E shorty......
Hallo, fahre denn Vergaser seit 20 Jahren ohne Probleme auf meiner 1340er Shovel. Habe eine 31er Teillast und eine 70er Hauptdüse. Dieses Jahr habe ich ihn zum ersten mal gereinigt (im Ultraschalbad bei 60 Grad ne halbe Stunde). Hast du das Kunststoffstück zwischen Vergaser und Manifold montiert? Da...
					- 28.06.2015, 21:30
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- Thema: Erste Erfahrung mit Ultima Zündung
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Re: Erste Erfahrung mit Ultima Zündung
Habe endlich mal wieder Zeit gefunden zum rumprobieren. Habe mir auch einen Programmierkit besorgt. Kann man die Kurven auch auslesen? Und noch was bei mir ist nach wie vor das Problem daß ich die Zündung nur auf Vor OT (35 Grad) einstellen kann statt OT. Viele Grüße und danke im voraus agent
					- 18.04.2015, 17:00
- Forum: Technik Forum
- Thema: Erste Erfahrung mit Ultima Zündung
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Erste Erfahrung mit Ultima Zündung
Hallo zusammen, fahre seit über 20 Jahren eine 1340er Shovel mit Crane HI2 Zünd Dual Fire. Habe mich dieses Jahr entschlossen meine Shovel Zündungstechnisch zu modernisieren und die Ultima Zündung (Dynateknachbau) verbaut. Ich betreibe sie im Dual Fire modus und Zündkurve 1. Meine ersten erfahrungen...
					- 30.07.2014, 20:17
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- Thema: Getrieberitzel Versatzkit
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Re: Getrieberitzel Versatzkit
Hallo Thorsten,
soweit ich weiß passen diese Getriebeversatzritzel nur bei offenem Bellt oder bei den Shovels mit Sekundärriemen (FXS). Bei Öfen mit Sekundärkette hat es zu wenig Platz zwischen Primärkasten und Getrieberitzel.
Viele Grüße
Armin
					soweit ich weiß passen diese Getriebeversatzritzel nur bei offenem Bellt oder bei den Shovels mit Sekundärriemen (FXS). Bei Öfen mit Sekundärkette hat es zu wenig Platz zwischen Primärkasten und Getrieberitzel.
Viele Grüße
Armin
- 04.02.2014, 16:33
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- Thema: AGM Batterie mit CTEK laden
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Re: AGM Batterie mit CTEK laden
Vielen dank für die Auskunft. Jetzt sollte ich nur noch wissen in was für einem Modus ich die Batterie laden soll. Viele Grüße Armin
					- 03.02.2014, 17:03
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- Thema: AGM Batterie mit CTEK laden
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AGM Batterie mit CTEK laden
Hallo miteinander, ich hat eine 82er Shovel in der ich eine orginal Harley Davidson AGM Batterie (19AH) verbaut habe. Mit meinem CTEK Ladegerät (MULTI XS 4003) will ich sie laden nur bin ich mir nicht sicher in was für einem Modus. Modus 14,4V/4A oder 14,7V/4A. Außerdem würde mich interessieren wie ...
					- 01.06.2012, 22:14
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- Thema: Anlasser zusätzlich mit Massekabel?
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Anlasser zusätzlich mit Massekabel?
Hallo, fahre eine 82er 1340er Shovel mit Hevelstarter und Chinarelais. Muß ich den Anlasser zusätzlich mit einem Massekabel verbinden?
Vielen Dank im vorraus!
Gruß agent
					Vielen Dank im vorraus!
Gruß agent
- 25.05.2012, 22:28
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- Thema: Fitting fürs Manifold zwecks Voes Anschluß
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Re: Fitting fürs Manifold zwecks Voes Anschluß
Danke, das ist mir bekannt will sie aber mit Voes betreiben.
Grüße
agent
					Grüße
agent
- 25.05.2012, 21:25
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- Thema: Fitting fürs Manifold zwecks Voes Anschluß
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- Zugriffe: 764
Fitting fürs Manifold zwecks Voes Anschluß
Hallo,
habe eine 1340er Shovel mit Super E. Nun will ich auf die TwinTec Zündung umrüsten. Dazu muß ich ja ein loch ins Manifold Bohren und Gewindereinschneiden für Voesanschluß . Aber wo bekommt man so einen Anschlußstück her?
Vielen Dank
agent
					habe eine 1340er Shovel mit Super E. Nun will ich auf die TwinTec Zündung umrüsten. Dazu muß ich ja ein loch ins Manifold Bohren und Gewindereinschneiden für Voesanschluß . Aber wo bekommt man so einen Anschlußstück her?
Vielen Dank
agent
- 23.08.2011, 11:27
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- Thema: E10 Sprit und Harley ,hier die Aufklärung
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Re: E10 Sprit und Harley ,hier die Aufklärung
Hallo zusammen, habe mit meiner 1340er Shovel auch mal E10 getankt. Sie lief definitiv schlechter. Habe dann den Tank leergefahren und dann gleich mit Shell V-Power 100 Oktan nachgespühlt, jetzt Tanke ich normales Super Plus. Aber ich denke daß es mit E10 funktioniert wenn man 4 Zündkerzen hat. Grüß...
					- 10.08.2011, 20:01
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- Thema: Risse im Primär?
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Re: Risse im Primär?
Hallo, halterung ist dran. Werde mal so eine Naht oder Riss verschleifen. Mal sehen was vorkommt.
Danfe nochmal
Grüße Armin
					Danfe nochmal
Grüße Armin
- 09.08.2011, 15:57
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- Thema: Risse im Primär?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1787
Re: Risse im Primär?
Noch ein Bild jetzt hats geklappt. Vielen dank nochmal.
Gruß Armin
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					Gruß Armin
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- Thema: Risse im Primär?
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Re: Risse im Primär?
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 IMAG01.jpg[/url] (737 KB)- 08.08.2011, 20:58
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- Thema: Risse im Primär?
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Re: Risse im Primär?
Wie geht das nochmal mit den Bildern einfügen?