Den Tank und co habe ich mir angesehen. Habe einen Tank kompl abgelassen und mir den Benzhahn angesehen. Der Kraftstoff ist in einem dicken Strahl rausgeflossen verdreckt war nix. Ich gehe davon aus, dass dort alles ok ist.
Die Erfahrungen mit E10 finde ich sehr interessant, wollte nur wissen wie ...

Kurz zur Info: Shovelhead 78, orig Vergaser (kein S&S) mech. Zündung.

Obwohl ich nichts verstellt habe fängt die Karre an zu ruckeln wenn ich beschleunige und mich im höheren Drehzahlbereich bewege.
Ruckeln und Patschen ist die Folge.
Ich würde sagen die Spritzuleitung ist verstopft - ist sie aber ...

Ich hatte eine Einstellung, da zündete die Maschine schon beim Druckpunkt suchen (Kicker only) will sagen eine sehr gute Einstellung zum ankicken.
Nach Demontage Nosecone usw... habe ich diese Einstellung leider nicht mehr so optimal gefunden (...und ja ich hätte eine Markierung auf die Zündplatte ...

Wenn ich meinen Pulli anmale bekomme ich Krach von meiner Frau.

Au man da hätte ich ich auch mal drauf kommen können - mit der Markierung, Danke !
Ja son Acrylstopfen habe ich aber der war schon etwas blind da habe ich das ohne gemacht .... und stand etwas später im Ölnebel.

Ich bin mir sicher, dass es hier viele Beiträge zu diesem Bereich gibt...
bitte postet mit passende links und über Antworten freue ich mich natürlich auch.

Zum Vorhaben:
die Kontaktzündung soll eingestellt werden. Ich habe die klasse Anleitung bei shovelshuppen gefunden http://www.shovelschuppen.de ...

das kling sehr ergellend! danke.
also muss ich mir jetzt ueberlegen ne coladose dranzumontiern
oder meine t konstruktion auszuprobieren

is ja nur fuern sommer und soll ja keine dauerloesung werden

danke

das blowby öl/suppe wird doch nicht abgeschieden.
damit meine ich, dass sie doch so oder so im ölkreis ist

im kgachlauch ist naturlich auch angesaugter dreck und wasser
aber das würde bei meiner konstruktion ja wegfallen


oder liege ich da falsch mit meinen annahmen???
das sind alles nur ...

ihr habt recht! man sollten den fehler beheben!!!
dieser liegt mit 99% am breathervalve weil die buchse verrieft ist.
und diese reparatur möchte ich mir für einen kalten winter aufsparen!!!

zum blowby: das öl was aus dem kge schlauch kommt kommt ja auch aus dem kg dieses öl würde nur den ölfilter ...

UIuiuiuiui.... Ich wollte natürlich nicht jedem, der auf diesen Beitrag antortet unterstellen, dass seine Karre ölt!!!!
Es sind natürlich auch Antworten von trockener Natur gewünscht ;-)


Eine zusätzliche Belüftung am Öltank beurteile ich mal als unproblematisch da dieser für seinen Betrieb keinen ...

Meine Kurbelgehäuseentlüftung rotzt ab und an recht viel Öl raus. Jeder kennt das bei einem Neustart nach langem Winterschlaf.

Normalerweise ist die KGE ins Freie verlegt und das Öl rotzt auf die Karre ins Freie auf den Reifen usw....
Anschaulich beschrieben hier: http://shovelschuppen.de/navi_m ...

die überlegung ist dann, dass im Kurbelgehäuse zu viel Öl ist und dann die KGE als Überlauf funktioniert. Aber dann hätte mir doch als ich n Nosecone abgebaut habe mehr als nur ein zwei Pinnchen Öl entgegen kommen müssen
- und dann müsste doch im Stand da recht viel rausrotzen
(im Stand nebelt und ...

Ich hatte die pumpe ab und da sieht alles sehr gut aus... Aber was ist scavenger?

Mein Moped rotz aus der Kurbelgehäuseentlüftung recht viel Öl.
beim Anckien - kaum bzw nix, warm zB an der Ampel rotzt sie schon ganz gut, schiebe ich sie warm/heiß in die Garage so ist da ein handgroßer Ölfleck.

Wie kommt das bzw wie beseitige ich das?
Eine Überlegung wars BReathervalve. Das BV ...

Die Ölpumpe hatte ich auseinander und die sieht sehr gut aus.
Daher denke ich, dass die Rückfördermenge ok ist.
Ich bin mir der Funktion der "Kugel" und des "Breathervalves" nicht 100% sicher. Daher poste ich hier.

Wenn der Motor im warmen Stand recht gut aus der KGE spuckt und nebelt
- ist dies ...

@ Stephan aus Schwerte: ich hab mir jetzt auch son 1.SchrauberHilfe Röllchen gepackt und neben ein zwei Schrauben, Kabelbinder auch n Zündungskondensator dabei.

Auf diesem Weg nochma vielen Dank:
kleine Schraube für Dich -
große gemütliche Rückfahrt für mich!!!