Moin
Damit wir uns nicht falsch verstehen, ich habe lediglich die Köpfe erwähnt.
Nicht mehr und nicht weniger.
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- 07.02.2019, 19:26
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- Thema: Hallo, kennt einer diese Shovel
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- 07.02.2019, 17:54
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- Thema: Hallo, kennt einer diese Shovel
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Re: Hallo, kennt einer diese Shovel
Hallo Leute
Also die Köpfe sind meiner Meinung nach 1200er.
Man kann ganz klar hinter den Zündkerzen die hochstehenden Kühlrippen sehen. Die 1340er hat das nicht.
Gruß Benno
Also die Köpfe sind meiner Meinung nach 1200er.
Man kann ganz klar hinter den Zündkerzen die hochstehenden Kühlrippen sehen. Die 1340er hat das nicht.
Gruß Benno
- 07.10.2018, 18:23
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- Thema: Hydraulische Trommelbremse entlüften
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Re: Hydraulische Trommelbremse entlüften
Hallo Leute Ich hatte das gleiche Problem wie die meisten Trommelbremse Fahrer. Das habe ich einem erfahrenen Harley und V8 Schrauber in Recklinghausen gefragt. Er hat mir daraufhin erklärt, das ich die Bremsbacken über die beiden Vierkante so gut wie ganz zum anliegen bringen soll. Er sagte.: Wenn ...
- 13.02.2016, 13:49
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Re: Hebelstarter
Hallo Norbert Ich wußte es früher auch nicht. Auch ich wurde dahingehend schlau gemacht. Soweit ich weiß hat es auch mit der Anlasserwelle zu tun. Es giebt eine kurze und eine lange Anlasserwelle. Ich habe beide Systeme im Regal. Wer ein wenig googelt findet beide Anlassersysteme. Mal unter Sturgis ...
- 13.02.2016, 08:43
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Re: Hebelstarter
Hallo Roland
Es giebt zwei verschiedene Ausrückklauen. Die eine ist gerade und die andere ist gekröpft. Norbert hat die gerade eingesägt, zusammen gedrückt
und verschweißt. Die gekröpfte wurde in den späten Shovels verbaut. Ab wann genau kann ich nicht sagen.
Gruß Benno
Es giebt zwei verschiedene Ausrückklauen. Die eine ist gerade und die andere ist gekröpft. Norbert hat die gerade eingesägt, zusammen gedrückt
und verschweißt. Die gekröpfte wurde in den späten Shovels verbaut. Ab wann genau kann ich nicht sagen.
Gruß Benno