Danke für die Tipps!

Moin.

Zum Verständnis, folgender Ist-Zustand:

Ochsenaugen am Lenker, sind nur mit den 2 Tastern der rechten Schaltereinheit verkabelt. Blinken also nur in der Taktgeschwindigkeit des rechten Daumen! :D

Hinten keine Blinker.

Und es gibt auch kein Relais das irgendwas schalten könnte.
Das muss ...

wtfuwant hat geschrieben:normalerweise kommt ein dünnes (ca0,5-1mm) Sicherungsblech da drunter...

Ist schon alles bestellt

Danke Jungs.

Der Dieter hat es richtig erkannt, es handelt sich um die Mutter auf der Gabelbrücke!

Ich habe aber Zweifel ob 100Nm nicht etwas viel sind?

Zum Verständnis:
Der Bock wurde wohl mal aus Teilen zusammengebaut die gerade greifbar waren. Daher ist vieles nicht Original.
Die dicke ...

trybear hat geschrieben: Nö. Keine Evo:

Evo oder Shovel sollte egal sein, da es sich um eine Showa Gabel handelt die auch in vielen Shovel verbaut ist.

Trotzdem danke!

Hat wohl noch niemand hier eine Gabelbrücke montiert

Moin,
brauche bitte mal das besagte Drehmoment (Evo Softail).

Und vielleicht kann mir jemand sagen ob das normal ist.
Bei meiner Gabelbrücke ist unter der Hutmutter eine dicke Unterlegscheibe, und ich kann vielleicht max. 3 Gewindegänge anziehen bis die Mutter richtig anzieht. Finde das etwas ...

Danke für den guten Tipp.

Moin,
gibt es eine Alternative zum Harley Kondensator?
Etwas was man bei jedem Bosch Dienst bekommt z. B.

Moin,
möchte mal eine kurze Rückmeldung zum Schadensbild geben.
Festgestellt wurde:
Schaftdichtungen hin.
Ventilführungen Einlass müssen erneuert werden.
Zylinder müssen gehohnt werden.

Meine Vermutung bezüglich der Schaftdichtungen und Ventilführungen war also richtig.
Die Zylinder brauchen nur ...

Zum Hintergrund der Geschichte:

Das Mopped stand ca. 3 Jahre. Wurde einfach abgestellt ohne vorher Sprit abzulassen oder sonstiges.

Also erstmal alten Sprit raus, neuen rein, neue Kerzen und zum laufen gebracht.
Dann festgestellt das der Bock nur mit Choke läuft und kein Gas annimmt.
Daraufhin den ...

Hast Du schon den Druck bei Dir ( 8) ) gemessen, also am Motor? :wink:

Ciao Lutz

Hi Lutz

Ja, aber das war nicht wirklich aussagekräftig weil es ein billiges Manometer war, und beim 2. Ansatz schon zerbröselte.
Bei der 1. Messung waren es ca 6,5 Bar. Bei der 2. knapp 9 und 6,5 Bar. Also nicht ...

==>> noch eine Info für den Themenersteller, aus Service Manual P.N. 99481-97A \ also ab 1997
Compression Test: 90 PSI (620 kN/m²) oder mehr, nicht mehr als 10% Abweichung unter den Zylindern
Compression Ratio: 8.5-1

Gruß Karl

Moin Karl.

Erstmal Danke für deine Mühe!

Diese Info habe ich ...

Moin Matthias,

aus meiner Erinnerung heraus hast du die richtigen Schellen..
Wenn das Manifold und die Ansaugflansche sauber sind und nichts weggebrochen ist, braucht es keine extra "Dichtmittel".
Auf gleichmäßiges anziehen achten!

Gruß Cris

Meine Herren!

Fast 140 Views, 6 Beiträge und nur eine konstruktive Antwort.
Und bevor mein erster Beitrag hier in eine falsche Richtung abdriftet, bitte mal innehalten!

Ich muss allerdings gestehen, dass der Tipp mit dem Handbuch sehr Oberlehrerhaft ankam. Wobei da zuerst nur eine Ebay Verlinkung ...