VIELEN DANK!!!!!

Hey Alex, weißt du zufällig, welches Gewinde das ist? Ich möchte das nicht nochmal rausschrauben - ist gerade dicht. Ich meinte, dass der Gewindedurchmesser mindestens 10 oder 12mm war.

Na klar, da wird normalerweise die Steigleitung für die Köpfe rankommen. Manchmal steht man auch auf der Leitung.
Und ja, das Gewinde scheint schon mal artfremd behandelt worden zu sein. Im Gehäuse ist es aber astrein. Okay, NPT-Stopfen besorgt und Fall gelöst. Danke euch
Gruß
Stefan

Moin, auf der Suche nach der undichten Stelle habe ich recht schnell eine Hutmutter am Motorgehäuse ausfindig gemacht. Sie sitzt hinter dem hinteren Stößelflansch meines S&S-Motors. Nach der Demontage stellte sich heraus, dass in der Hutmutter ein Gummistift sitzt, der offenbar als Dichtung dort...

So, Rockerboxen abgedichtet, db-Killer rausgeflext und vernünftige verbaut. Alles dicht bis jetzt. Komischerweise kommt jetzt auch was aus der Entlüftung - keine Ahnung ob ich vorher einfach zu blöd war, es zu fühlen. Eine Erklärung habe ich dafür jedenfalls nicht. Whatever - jetzt läufts! Danke für...

Irgendwie lustig! Wir haben hier etliche Threads über austretendes Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung und jetzt wird sich beschwert, dass nichts raus kommt? :) Ja, das hat es auch etwas schwer gemacht, über die Suchfunktion etwas zu finden. Habe ein Bild angefügt. Ist etwas älter, aber der Ablass i...

Hmm, Handbuch habe ich seit Neuesten und ich sehe auch, wie es im Inneren aufgebaut ist, erklärt mir jedoch nicht, wie es zustande kommt, dass da nichts mehr rauskommt.

Genau - aber da kommt nix! Weißt du, wie das Ganze hinter dem Ablassstutzen aufgebaut ist? Ich nehme an, dass da einer Feder mit Kugel ist, nur wie kann die fest sein?

Liebe Gemeinde, nach einigen unangenehmen Domino-Effekten, die verschiedene Reparaturen nach sich zogen, ist mir aufgefallen, dass seit dem Kauf der Maschine an der Entlüftung quasi nie etwas herausgetropft ist. Kann mir jemand sagen, was ich tun muss, um zu überprüfen, ob diese dicht ist (obwohl da...

Dieter hat schon Recht - optisch sollte das zu dem alten Eisen schon passen. Ich habe den Jungs, die mir hier was anbieten ne PN geschickt und hoffe auf Bilder.
Sonnige Grüße aus Brandenburg
Stefan

Hallo Gemeinde, ich habe eine Custom-Maschine übernommen mit originalem Bananensattel vorn. Als Bremspumpe arbeitet eine Custom-Tech Griffgarnitur mit Kolbendurchmesser wie im Original in Verbindung mit einer Stahlflexleitung und neu befülltem DOT5. Leider ist der Bremsdruck bzw. Druckpunkt eher läc...

Hallo zusammen. Mein Name ist Stefan und ich bin wie schon oben geschrieben stolzer Besitzer einer Shovelhead 1979. Ich bin 54 Jahre, und da Kinder ausreichend groß und Hausbau abgeschlossen ist, habe ich schon mal wieder nach Fahrzeugen mit zwei Rädern geschaut. Sollte eigentlich nicht Harley werde...