Hallo Allerseits, ich habe vor kurzem 2 Felgen gekauft und mich gefreut da sie in einem total gutem Zustand sind. Als sie angekommen sind war die Überraschung groß, da die Felge hinten nach abnehmen des Kettenblatts kein Lagersitz hat. Mich schon geärgert wer so ein Scheixx macht und ne Alu Felge ab...

So, heute nochmal die Scheiben und Beläge rausgenomnen und die Nuten in den Belägen schön entgratet und ein Mü größer gemacht. Jetzt flutschen sie schön in den Korb. Die Tellefeder ohne Unterlegscheiben bis Anschlag vorgespannt und ne halbe Umdrehung zurück. Geht jetzt schön leicht. Man sieht deutli...

https://youtu.be/ZRMBKlzqSfU
Hier wird es erklärt, wie gesagt ich habe das schon öfter gehört und gelesen. Müsste ich jetzt wirklich nachschauen.
Gruß C53

Die Anleitung habe ich. Hab es jetzt auch geschafft. Mit der Hand war die letzte Schraube nicht anzubringen. In einer Stecknuss verschwand die Schraube, also zusätzlich eine Mutter in die Nuss und es klappte mit der Knarre. Aber wenn man mal anfängt kommt eins zum anderen. Kupplungszug sieht auch ni...

Der Simmering an der Kurbelwelle ist richtig herum eingebaut da Primär mit Belt und ohne Öl läuft. Wurde glaube ich auch von Harley mal so empfohlen. Hab ich jedenfalls schon mehrfach gelesen und in Videos gesehen. Mein alter war auch so eingebaut. Die kleine Dichtung hab ich auch gewechselt. Ich we...

Sodele alles wieder zusamnengedengelt. Einzig die York Kupplung macht Probleme. Ich bekomme ums Verrecken nicht die 4 Nuts durch Retainer und Diaphragma Spring. Entweder bin ich zu doof oder die Amis haben mal wieder frei nach Schnauze gearbeitet. Maximal 3 packen, die 4te passt einfach nicht. Ist n...

So gestern ist die Kupplung gekommen und auch die restlichen Teile von Gerry. Wochenende geht es dann los. Eine Frage hätte ich noch zum Anlasser Getriebe und Starter Shaft - mit was schmieren? Normales Lagerfett reicht? Oder was Besonderes.
Gruß C53

So bitteschön hier die Bilder
Gruß C53

Ich bin heute Abend in der Werkstatt, habe noch einen komplette liegen und meim derzeitiger ist zur Zeit ausgebaut. Mache dann Fotos.
Gruß C53

X30 ist auch die Bezeichnung bei meiner Sturgis aus 81 mit Primär und Sekundär Belt. Schau mal bei Thunderbike oder Ricks die haben einen sehr guten Partsfinder Bj 81 Softail und dann Modell FXB. Da solltest du alles finden
Gruß C53

Okay, vielen Dank. Dichtung muss ich erstmal schauen welchen ich da brauche ob OEM 12022 oder OEM 12013A.
Gruß C53

Sodele Tag ist gelaufen Richtig Scheixxxe gebaut 1. Welchen Wellendichtring? Kommt der vorher rein? Hab jetzt den 2teiligen Spacer mit O-Ring drin. Pulley etwas angezogen und Axial Spiel ist nicht mehr vorhanden Nur an der Kurbelwelle hab ich Scheiße gebaut. Habe den Lager Käfig etwas angeditscht du...

So, den Simmerring Getriebe habe ich schon mal raus. Hierzu noch eine Frage - ist es normal, dass das Main Drive Gear sich etwas bewegen lässt? Ohne den Simmering läuft doch einigermaße Öl aus. So ca alle 3 Sekunden ein Tropfen. werde jetzt erstmal Öl ablassen und dann den neuen Simmerring inklusive...

Okay, vielen Dank erstmal. Also kurz über den Spacer bohren und raushebeln. Ich bestell erstmal alle Teile bei Gerry und bei der Abdichtung von HDGMI ist ja eine Einbaueinleitung dabei Sollte passen. Der Stator ist wohl noch original und werde ich durch Cycle Electric ersetzen Hab ich bisher auch nu...

Nachdem ich nun den kompletten Primär runter habe habe ich noch ein paar Fragen. 1. Kurbelwelle bekomme ich den Spacer nicht runter um den Simmering zu wechseln 2. Main Drive Gear wie bekomme ich den Spacer und den Simmering raus, es soll das 3 teilige Dichtset verbaut werden 3. Beim Ausbau des Stat...