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von chevy v8
17.03.2026, 10:12
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Innensechskant oder TX Schrauben?
von chevy v8
16.03.2026, 12:33
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Ja mei, find den Fehler :mrgreen:

Kommt halt mal vor. Kommt aber echt gut das Ding
von chevy v8
16.03.2026, 09:59
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Geil !
Erinnert fast a weng an Knuckle!

Is da soviel Fleisch da für die Bearbeitung oder hast die mal so aufgetrieben?
von chevy v8
12.03.2026, 16:15
Forum: Technik Forum
Thema: Gewinde Verschraubung Motor - Primär
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Re: Gewinde Verschraubung Motor - Primär

Hallo Alex, stimmt, Kernlochdurchmesser bei Helicoil und Time Sert sind fast gleich.
Gibt aber noch Big-Sert https://www.timesert.com/html/bigsert.html
von chevy v8
09.03.2026, 10:35
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: shovel light
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Re: shovel light

Hät mir jetzt der Stil vom 1. Bild besser gefallen! :(
von chevy v8
05.03.2026, 17:49
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Dann müssen die beiden Kerzen aber auch symetrisch im Kopf sitzen und es dürfte dann ja kein Problem mit "Kolbenküssen" sein.
Hab da mal was interessantes gefundenm schaut euch das Video an!
https://www.ironheadcycle.com/pages/dualplugs.html
von chevy v8
05.03.2026, 17:15
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Mach nen Stopfen rein und scheiß auf die 2. Kerze!
Bringt eh nix außer vieleicht Ärger
von chevy v8
05.03.2026, 11:20
Forum: Technik Forum
Thema: Öldruckschalter
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Re: Öldruckschalter

Servus Lutz, hab s einfach mal ganz frech bei KI eingegeben.
von chevy v8
02.03.2026, 16:15
Forum: Technik Forum
Thema: Öldruckschalter
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Re: Öldruckschalter

Hallo Lutz, hab da mal was gefunden!

OEM 26552-39 (Frühe Typen): Diese klassischen Schalter für Knucklehead- und Panhead-Modelle sind laut Fachhändlern wie W&W Cycles für einen sehr niedrigen Druckbereich von ca. 4–5 psi (ca. 0,28–0,35 bar) ausgelegt. Dies ist notwendig, da die alten Gusseisen ...
von chevy v8
27.02.2026, 12:36
Forum: Technik Forum
Thema: Supertrapp. Fragen zu einer "geschlossenen" Scheibe
Antworten: 6
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Re: Supertrapp. Fragen zu einer "geschlossenen" Scheibe

Das is ne alte, geschlossene Standard Endkappe!
von chevy v8
25.02.2026, 12:09
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Ja Lutz, die Amis machen so einiges anders als normal.
Die Konstruktion is echt vor dem Herrn!
von chevy v8
24.02.2026, 10:37
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt


Hi Leute,

warum nicht gepulvert?

Ich schwöre drauf.
Mein Schlosser / Beschichter macht Sandstrahlen, Rahmen messen und ggfs. richten lassen, verzinken und pulvern.
Er hat so ein Zeug, da kannste mit dem Schraubendreher gegenklatschen und nach 2 oder drei Tagen ist die Stelle weg. Einfach weg ...
von chevy v8
23.02.2026, 10:34
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

Ich lacke zwar meistens mit Pistole, aber es gibt heut schon so gute 2K lacke in der Dose, das hätte ich auch nie gedacht.
Muss ja net immer alles "gepulvert"(wo ich sowiso kein Freund von bin) und überrestauriert sein.

Du machst alles richtig! 8)
von chevy v8
22.02.2026, 13:25
Forum: Projekte & Schraubereien
Thema: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt

So geht s mir auch mit der "to doo" Liste! :mrgreen: