Dieser Halter ist genau der Halter für die Midcontrol-Brems- und Rastenanlage.
Wird am Getriebe und Rahmen befestigt.
m f g

Gerry hat geschrieben: 17.02.2026, 14:44 Einige Rahmen haben nochmal einen Halter kurz hinter der Ölpumpe. - Vermutlich Auspuff. Mein Rahmen z.B. denke das wird Platztechnisch eng.

Zur Vermutung: dieser Halter war Original z.B. an der FXEF verbaut und diente als Monatagepunkt für die Midcontrol-Bremsanlage.
m f g m a x

Frohe Weihnachten

Keine Sorge, auf dem System lastet kein Druck.

maruski hat geschrieben: 15.08.2025, 14:42 Beim Zudrehen quetscht das Gummi sich im Rohr fest, weil es mehr Duchmesser bekommt.

Der sieht doch gut aus - so etwas habe ich gesucht. Danke

holzlenker hat geschrieben: 14.08.2025, 09:31 Sind alle Schläuche wie original vorgesehen angeschlossen, oder wurde da eine "Optimierung" durchgezogen?

Nein - alles so wie es sein sollte. Unsere Strassen hier sind sehr schlecht, vielleicht liegts ja an der Holperei über die Schlaglöcher.

Vielen Dank für die bisherigen Antworten.
Der Öltank ist ein umgebauter Evo-Öltank, der schon einmal etwas kleiner als der originale ist.
Öl ist auch schon allerhand abgesaugt. Damit wurde der Ölaustritt auch weniger, ist aber nicht ganz abgestellt.
Viel mehr möchte ich auch nicht mehr absaugen ...

Hallo, ich hätte da gerne ein Problem.
Immer mal wieder quillt Öl am gesteckten Öltankstopfen vorbei. Kennt hier jemand eine Bezugsquelle für einen verschraubbaren Öltankstopfen?
Das Teil braucht bloss ein wenig mehr abdichten. Überdruck wie beim Kollegen beobachtet, bei dem das Öl einen halben ...

Glückwunsch und vielen Dank.
Auch wegen diesem Forum konnte ich meine Shovel über 46 Jahre halten.

Hallo,
auch bei mir schon aufgetreten.
Schau mal in diesen Beitrag:
viewtopic.php?p=138002#p138002

Durch den schwimmenden Sattel wurden nach dem Abstellen die Beläge von der Scheibe weggedrückt.
Fühlt sich zunächst wie Druckverlust an.

Viel Erfolg
max

Die alten weißen Männer ... gehöre auch dazu, werde bald 70.
Um das Dilemma erträglicher zu machen habe ich sogar einen EVO-Motor in meine FXEF gebastelt.
Trotzdem sind in diesem Jahr nur 25km dazu gekommen. Mir sind sowohl Fahrtziele, als auch Gleichgesinnte ausgegangen.
In Europa war ich fast ...

Vielen Dank Gerry,
ohne dieses Forum hätte ich meinen störrischen Bock schon vor Jahren verschrottet oder eingemottet.
m f g

Auflösung des ungewöhnlichen Bremsverhaltens:
Zur Erinnerung, nach längerer Standzeit war auf meiner Vorderradbremse kein Druck mehr. Nach mehrmaligem Pumpen war er wieder da. Konnte man mit fahren.
Zuletzt jedoch kam der Druck nicht wieder.

Maßnahmen:
1. Bremshandpumpe neu (die 3.)
2. Komplett neu ...

Früher war mehr Lametta!
Frohe Weihnachten

Also bei einem solchen Verhalten wäre bei mir zuerst einmal ein Bremsflüssigkeitswechsel mit einer Entlüftung der Anlage fällig.


Ja, Du hast ja recht, soll auch so passieren, wenn meine Verletzung auskuriert ist.
Ich suche zunächst nur nach einer logischen Erklärung für dieses ungewöhnliche ...