Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Moderator: Gerry

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HDPitter
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Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von HDPitter »

Hallo Leute, ich bin der Pitter, bin us Kölle, bin gelernter Schrauber(seit01982) an Harleys seit etwa 18 Jahren (Shovel) seit1964 auf der Welt.

Hab ne kleine Frage. Hat jemand mit der AMP Power Clutch (W&W nr 80-383) an Shovels Erfahrungen gemacht? Nem Kumpel von mir wird's mittlerweile etwas schwer.


Mit bestem Dank im voraus

DLzG Pitter
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holzlenker
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von holzlenker »

Servus,

was ist denn für eine Kupplung verbaut, was für ein Motor?

Es gibt hier mehrere Seiten zu diesem Thema, unter anderem vom altehrwürdigen "Rainer aus Ulm" der eine OEM Kupplung mit 2 Fingern zieht bei korrekter Einstellung.

Oben Suchfunktion schon mal bemüht?

Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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Don Rocket
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von Don Rocket »

Tach Pitter,

luurens he (für Nicht-Kölner: Schau mal hier...)

http://forum.shovel-head.com/viewtopic. ... t=kupplung

Gruß
Dieter
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ron
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von ron »

Hi, dünkt mich auch seltsam, dass neuerdings öfters Bedarf an Kuppelerleichterung besteht.
Das Kupplungsseil in vernünftigen Radien verlegt und ordentlich geschmiert, geht die Betätigung leichter als bei den meisten anderen Mopeds.
Ganz ohne Zynismus: Selbst zierliche, alte Ladys im stolzen Alter von +70 können damit umgehen - man denke an die Gründerin von "Woman on Wheels" mit ihrer pinken Electra Glide.....und ich bin selbst ein Fliegengewicht, kann trotzdem bestätigen, dass 2 Finger reichen. Doch Vorsicht, dann klemmt man sich die restlichen Finger ein. :wink:

Schon mal nachgesehen, ob nicht die zu 99% unnötigen supadupa heavy duty high performance Federn verbaut sind? Die ziehen sich etwas schwerer.
Unnötig deshalb, weil die "weichen" Originalfedern für geschätzte 90PS und selbst für Beiwagenbetrieb gut sind.

Gruß
Noch immer schwer erziehbar und unbeugsam.
Ansonsten:
Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
s.a.: Hexer, Zauberer
kramer
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von kramer »

Hallo,
das mit dem Kupplungszug kann ich bestätigen. Habe vor Jahren mal auf anraten von nem Kumpel den Zug gewechselt, die Handkraft ging deutlich zurück. Der Zug ist soweit ich weiß von Barnett, die Hülle ist dünner und härter als beim alten Zug.
Als Kupplung fahr ich ne "Diaphragma Kupplung Tellerfeder Harley 4-Gang 41-85", ist aus meiner Sicht bei richtiger Einstellung viel leichter zu betätigen. Im gezogenen Zustand fast kein Kraftaufwand zum halten.
Gruß Kramer
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earl hickey
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von earl hickey »

Ich bin auch auf die Tellerfederkupplung umgestiegen.Mit Megol Racer 10w60 und ATF Dexron 6 je 50zu50 im geschlossenen Primär 0,5 Liter,ist das schon fast unheimlich wie locker flockig und leicht die Kupplung jetzt funktioniert. Castrol Syntrax im Getriebe.
Sie ölt seit Erstauslieferung 1977!!!
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earl hickey
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von earl hickey »

Oder wie wärs damit? Sollte bei ner Harley genauso funktionieren. Eine Befestigung fürs Gehäuse gebaut und nen kürzeren Kupplungszug rein dann sollte das funzen.

http://www.ebay.de/itm/Apico-Easy-Clutc ... oTrjvf3PyQ

Bild
Sie ölt seit Erstauslieferung 1977!!!
Hallertauer

Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von Hallertauer »

Schwere Kupplung ? :?
Hab in meiner Shovel eine Trockenkupplung von Rivera verbaut. ( Primärbelt, schon mal eine " Ölquelle " weniger ). Und selbst die, kann ich noch mit 3 Fingern ziehen. Gut, Stop & Go mal ausgenommen ! :oops:
Das wichtigste ist meiner Meinung nach die Verlegung des Kabels, und können auch gelegentlich ein paar Tropfen Öl, wahre Wunder bewirken. Ansonsten würde mir nur noch die " Mädchenkupplungshilfe " namens easy clutch einfallen......

Gruß Hallertauer. :wink:
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Mike_O
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von Mike_O »

Erst mal noch frohe Weihnachten an alle!

Schau mal nach der Achse oben am Handhebel! Wenn die trocken läuft - und das macht sie dank Sonne, Wind und Regen irgendwann zwangsläufig - dann geht die Kupplung immer schwerer.
Das hatte ich schon x-mal an verschiedenen Mopeds bei Handbremse und Kupplung.
Achse raus, alles sauber machen, gut abschmieren und nicht zu fest anknallen.
Kleine Ursache, große Wirkung!

Grüße aus dem wilden Süden,
Michael
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1340er Late Shovel
Kicker only - tief und laut!
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holzlenker
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von holzlenker »

Mike_O hat geschrieben:Erst mal noch frohe Weihnachten an alle!

Schau mal nach der Achse oben am Handhebel! Wenn die trocken läuft - und das macht sie dank Sonne, Wind und Regen irgendwann zwangsläufig - dann geht die Kupplung immer schwerer.
Das hatte ich schon x-mal an verschiedenen Mopeds bei Handbremse und Kupplung.
Achse raus, alles sauber machen, gut abschmieren und nicht zu fest anknallen.
Kleine Ursache, große Wirkung!

Grüße aus dem wilden Süden,
Michael
...oder die wird solange hin- und hergenudelt dass der Bowdenzug am Nippel ( :roll: ) abbricht...idealerweise auf der Autobahn, auf er Fahrt zur PEP 400km weg von daheim...

(PEP: Pre-Evo-Party...gab da frühers mal so ein Treffen von Loiden aus'm Forum....lang, lang ist's her 8))
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
HDPitter
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Re: Heblkräfte am Kupplungshebel minimieren

Beitrag von HDPitter »

Hallo , ich bedanke mich für all die guten Tipps.


Gruß Pitter
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