Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Moderator: Gerry

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soccerpeter
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Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von soccerpeter »

Moin,
hat jemand einen Tip bzgl. selbst gefertigter, oder gekaufter Verlängerungsschraube. Komme unterm Tank fast nicht an die Einstellschraube ran, großes Gefummel.
Danke und Grüße
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Thorsten D.
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Re: Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von Thorsten D. »

moin.... gibts definitv bei den beiden w´s.... oder mal bei Gerry anfragen :)
Gruss Thorsten
Hallertauer

Re: Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von Hallertauer »

Servus,

dieses Problem, hatte ich auch an meiner FLH mit S&S Super E. Da dieser zum Kaltstart gerne etwas mehr Standgas leiden mag.
Hab an dieser zu kurzen Standgasschraube eine biegsame flexsible Welle hart Angelötet. Auf der anderen Seite am Wellenende hab ich damit es besser in der Hand lliegt, eine größere Rändelschraube angelötet. Zuvor passenden Gummischlauch drüber, und gut is !
Funzt nun schon seit 5 Jahren !

Gruss TOM.
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BenniGun
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Re: Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von BenniGun »

Ich hab mir einfach ein 2cent Stück hochkant aufgelötet und den isolierblock zwischen vergaser und manifold dicker gemacht das der vergaser weiter raus kommt
Grüße vom Fuße des Brocken
Roland
bennigun@t-online.de
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trybear
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Re: Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von trybear »

warum heißt der Versager eigentlich BUTTERFLY :?:
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holzlenker
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Re: Verlängerung Standgaseinstellschraube Keihin Butterfly

Beitrag von holzlenker »

Servus Michael,

hatte der nicht für den Choke eine Drosselklappe gleich am Eingang nach'm LuFi?

Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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