Hallo Leute, ich hab mal wieder ne frage,
am Ventilkammerdeckel süfts ein wenig an den Kipphebelachsenschraube und zwar
am hinteren Zylinder auf der Rechten Seite ( Inbusschrauben ), muss ich den Zylinder
zerlegen oder einfach Schraube auf neuer O-Ring rein und gut is.
Gruß, Harald
Ventilkammerdeckel süft
Moderator: Gerry
Re: Ventilkammerdeckel süft
Probier einfach mal den neuen O-Ring. Wenn es nicht dicht wird hat Gerry O-Ringe mit Übermaß.
Nebenbei: Den Ventilkammerdeckel nennt man auch "Rockerbox".
Gruß
Mattes
Nebenbei: Den Ventilkammerdeckel nennt man auch "Rockerbox".
Gruß
Mattes
Re: Ventilkammerdeckel süft
Moin Mattes, das hätte ich jetzt auch gewusst 
mir ist die Vorgehensweise wichtig, bekomme ich die O-Ringe rein ohne
den kompletten Kopf zu zerlegen....
mir ist die Vorgehensweise wichtig, bekomme ich die O-Ringe rein ohne
den kompletten Kopf zu zerlegen....
Re: Ventilkammerdeckel süft
Inbusschraube rausdrehen - O-Ring wechseln - Inbusschraube wieder reindrehen - Öl abwischen - fertig
Also kein Zylinderkopf auseinander oder so was.
Gruß
Mattes
Also kein Zylinderkopf auseinander oder so was.
Gruß
Mattes
Re: Ventilkammerdeckel süft
Ja genau so eine Antwort liebe ich, einfach, präzise und das noch auf Deutsch, super danke.
Gruß, Harald
Gruß, Harald
Re: Ventilkammerdeckel süft
Also mir gefällt Ventilkammer Deckel genauso wie Kipphebelkiste oder Rockerbox ...
Sch...egal, wir wissen in dem Fall eh, was gemeint ist.
@Harald: falls sich die Welle mitdreht, weil die rechte Schraube festsitzt, hilft manchmal, links die Hutmutter abzunehmen, eine selbst dünngeschliffene Mutter (gibts leider käuflich kaum) als Konter darunter zu setzen.
Falls das nicht hilft: bei enlastetem Ventil von links mit einem geeigneten Dorn (hölz. Dübelstange ausm Baumarkt) die Welle ausschieben.
Mit Gefühl bleibt alles am Platz, Du kannst die ausgebaute Kipphebelwelle einspannen und die rechte Schraube lösen.
Danach alles mit der Kipphebelwelle retour in Position schieben.
Links neue Alu Beilagscheibe oder Kupferdichtring, rechts neuen O Ring. Fertig.
Mit ~15-20Nm anziehen genügt.
Gruß
Sch...egal, wir wissen in dem Fall eh, was gemeint ist.
@Harald: falls sich die Welle mitdreht, weil die rechte Schraube festsitzt, hilft manchmal, links die Hutmutter abzunehmen, eine selbst dünngeschliffene Mutter (gibts leider käuflich kaum) als Konter darunter zu setzen.
Falls das nicht hilft: bei enlastetem Ventil von links mit einem geeigneten Dorn (hölz. Dübelstange ausm Baumarkt) die Welle ausschieben.
Mit Gefühl bleibt alles am Platz, Du kannst die ausgebaute Kipphebelwelle einspannen und die rechte Schraube lösen.
Danach alles mit der Kipphebelwelle retour in Position schieben.
Links neue Alu Beilagscheibe oder Kupferdichtring, rechts neuen O Ring. Fertig.
Mit ~15-20Nm anziehen genügt.
Gruß
Noch immer schwer erziehbar und unbeugsam.
Ansonsten:
Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
s.a.: Hexer, Zauberer
Ansonsten:
Mechaniker, der; Subst.;(me/cha/ni/ker): Jemand der auf Grundlage ungenauer und irreführender Angaben Präzisionsratearbeit leistet.
s.a.: Hexer, Zauberer
Re: Ventilkammerdeckel süft
Danke Ron, super erklärt, hab das alles schon mal gemacht ist nur 30j her,
so ein Forum ist einfach unersetzlich.
Gruß Harald
so ein Forum ist einfach unersetzlich.
Gruß Harald