Deckel Dichtung Handbremszylinder

[Hawkeye]

Moin To sum,

ich bin etwas verwirrt was die Dichtung angeht die bei mir im Handbremszylinder war/ist.
Habe die letzten Jahre eigentlich nur die Flüssigkeit (DOT5) getauscht seit ich vor 5 Jahren den rückseitigen Zylinderdeckel an meine Banane geschraubt habe.

Jetzt habe ich am Wochenende gesehen das die Gummidichtung sich aufgelöst hat.
Bei der Suche welche Dichtung dafür benötige sagt jetzt man Part Catalog 45012-72 dummerweise ist da überhaupt keine Gummidichtung vorgesehen.

Jetzt meine Frage ins Rund.
Die Gummidichtung passte aber 1A da rein. War das Zubehör?
Muss das wieder? Wenn ja woher bekomme ich so ein Teil? Hat jemand ne Nr?

Oder Quatsch und die originale Papier faserverstärkte bei Gerry ordern und gut ist

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Danke im voraus

[Gerry]

bei Gerry ordern und gut ist

So oder so!

Ich hab neulich mal bei einem Alternativanbieter die 45012-72 bestellt, da sie bei meinem Stammzulieferer nicht verfügbar war. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, war die "mehr Gummi" als die Reguläre. Ich bestell die morgen mal mit und kann Dir dann Bescheid geben bzw. ggf als Alternative mit in den Shop aufnehmen.

Aber..ich glaub das macht keinen wirklichen Unterschied ob die Standard- oder die Gummi-Version.

Schönen Abend,
Gerry

[holzlenker]

Servus,

haben kürzlich auch die Gummidichtung eingebaut...

Nach Standzeit von ca. 2 Wochen, befüllt aber stillstehend, war diese Dichtung ca. 10-15% gequollen.

Der Lochabstand für die Deckelschrauben war ca. 7-8mm weiter auseinander: da half nur nachschneiden.

Ciao Lutz

[Hawkeye]

Moin Gerry wenn ich mir meine Gummi Dichtung so ansehe würde ich wohl beim original bleiben wenn es den diese Papier Dichtung ist.
Ich warte mal deine Info ab dann mache Ich den Warenkorb (brauch auch noch ein zwei anderen Teile) fertig.

Danke Lutz denke ich bleib dann beim Papier habe auch das Gefühl das das Gummi sich komplett auflöst und in der Flüssigkeit schwimmt.

[Christian]

Hi Leute,

die Dichtung habe ich auch, ist von Lieferung zu Lieferung unterschiedlich.
Mal löst sie sich auf - mal nicht. Fahren tue ich Dot5.
Kommt wahrscheinlich drauf an, was der Chinamann gerade für ein Gummi zur Hand hat und es ist ihm egal welcher Qualität....

Ich bestell immer zwei oder drei Stück zusammen und schmeiß die weg, deren Einbauexemplar den Geist aufgeben hat. Dann bestell ich nen halbes Jahr später neue.
Nach meiner Einschätzung halten die besser, deren Gummi ein helles Braun ist. Schwarz oder grau kannste gleich in die Tonne treten.

Ohne Gummi geht leider nicht (wie vieles andere auch), da der Deckel ne Entlüftungsbohrung hat, durch die es dann raussifft.

Funktionieren tut meines Wissens aber auch, nen alten Milchkarton (die gewachsten mit der Alufulie drin) zu nehmen, sich nen Stück passend auszuschneiden und einzubauen.
Das geht sogar als Zylinderfußdichtung.

Fette Grüße, Christian

[Thorsten D.]

moin.... ich hab auch so ein schwarzes gummiteil an beiden bremssuppenbehältern dran... sieht seit jahren gleich aus... fahre allerdings dot4, vielleicht liegts daran

[max--]

Hallo ihr findigen Mechaniker - passend zurecht geschnitten geht auch ein alter Fahrradschlauch (mehrere Jahre gestestet, besser als OEM).

[Hawkeye]

Moin ich noch einmal

Frage
Ist DOT5 immer lila?
Oder gibt es das auch in Bernsteinfarben?

[Don Rocket]

DOT 5 gibt es auch in anderen Farben, z.B. rot. Wenn es sehr lange nicht mehr gewechselt wurde, verändert sich die Farbe und sieht dann ähnlich wie Bremsflüssigkeit auf Glycolbasis aus
Mach doch den Fingertest. Glycolbasiere Bremsflüssigkeit fühlt sich komplett anders an, schwer zu beschreiben, irgendwie gummiartig, während DOT 5 viel flutschiger ist.

Gruß
Dieter

[holzlenker]

DOT 5 gibt es auch in anderen Farben, z.B. rot. Wenn es sehr lange nicht mehr gewechselt wurde, verändert sich die Farbe und sieht dann ähnlich wie Bremsflüssigkeit auf Glycolbasis aus
Mach doch den Fingertest. Glycolbasiere Bremsflüssigkeit fühlt sich komplett anders an, schwer zu beschreiben, irgendwie gummiartig, während DOT 5 viel flutschiger ist.

Gruß
Dieter

oder mal versuchen mit Wasser zu mischen...geht nicht bei DOT5

[Hawkeye]

ok danke dann könnte es auch einfach alte DOT 5 sein, die nur die Farbe verloren hat sein.
ich hätte jetzt keine Lust die gesamte Bananen auseinander zu nehmen.
Kamm mir nur komisch vor, weil die Gummidichtung im Deckel sich ja aufgelöst hat.
Das was drin war, war schon eher flutschig.
Habe am Wochenende alles mit DOT 5 gespült.
Ist eben nicht ganz sie einfach weil ich ja die 2 Kolben Banane vorne dran habe ;-(
Da ist das entlüften ehe ein Krampf im Arsch ;-(

Danke erstmal

[Thorsten D.]

moin....

Zum angenehmen entlüften gibt es schicke Teile von Stahlbus.... nicht billig aber bremse ist alleine in paar Minuten gemacht...

[BenniGun]

oder die Bremse einfach über den Bremssattel befüllen , geht super und die Luft geht oben raus, dort immer mal mit ner Spritze den Behälter etwas entleeren, so mach ich das immer.
Die Stahlbusteile hab ich auch noch, aber nicht benutzt

[Hawkeye]

danke für die Tipps ich hab nen Unterdruck Gerät was vom Kompressor läuft funktioniert eigentlich super aber der hintere Kolben ist schon verdammt kompliziert.
Kann verstehen dass das Teil nicht wirklich in Serie gegangen ist.