bin ebend das erste mal mit meiner harley gefahren....

[pearse]

hi
habe meine flh gestern aus dem keller getragen und heute mal angeschmissen.

lies sich auch gleich gut einregeln

die crane hi4 habe ich erst mal statisch auf 5° eingestellt (will mir erst mal einen plexiglass stopfen bauen)

und den CV vergaser mit der vorbesitzer bedüsung eingestellt.(werde ihn noch nach tuning anweisung umbauen).

läuft ruhig,der klang der nachbau panhead zigarre ist nicht so prickelt,aber wenigstens fürn tüv schön leise.

was mich erschreckt hat ist der laute ventil trieb.
habe ja starre stössel verbaut und die auch sehr genau eingestellt.
aber das hämmert da ,im warmen zustand,rum.....das ich schon angst bekomme da ist was anderes im argen.

werde nach dem auskühlen nochmal ventile einstellen.

was mir noch auf fiel ist das das öl im öltank ganz schaumig ist....

und der ölstand ist recht niedrig (habe nach ölmengenangabe befüllt)
da ich keinen ölmessstab habe weis ich nicht wie hoch das öl stehen muss.

naja nach her noch mal rangehen und dann mal fürs vollgutachten fertig machen

macht die zulassungsstelle eigendlich stress wenn die motornummer im title nicht mit der des verbauten motors übereinstimmt?
gruss olaf

[Grisu]

Hallo Olaf
Das das Öl schäumt ist normal. Was hast Du denn für einen Öltank verbaut?
Gruß
Grisu

[pearse]

den originalen flh tank
olaf

[Grisu]

Wenn Du das Mopped auf dem Seitenständer stehen hast, kannst Du den Öltank bis ungefähr Daumenbreite (2,5cm) unter den Einfüllstutzen befüllen.
Gruß
Grisu