vorderradbremslicht!!!

[fxdb]

mogen leute
mein problem ist das mein vorderradbremslicht nicht mehr richtig geht (leuchtet)wackelkontackt!!!,
birne ist ganz da fussbremslicht geht.
die bremse ist vollfunktionsfähig, also bremsen tut sie wie sau.

zur komponenten meines bikes :

handbremszylinder ist von Bj.1982-1995,
dopplbremsscheiben, stahlflexleitung,und banjo-schraube mit integriertenbremslichtschalter

wer kann mir da weiter helfen ,oder tipps geben?
habe die bremse neu entlüftet und der fehler ist immer noch da,
kabel unter die lupe gehnommen und keine bruchstelle gesehen.

danke schon mal für eure hilfe

[Mischirojo]

Hi
Na kann ja eigendlich nur der Bremslichschalter selber oder ein Kabel sein.Wenn Steckverbindungen verbaut sind dann vielleicht auch da.Bremslichschalter läßt sich einfach Testen indem du mal die Anschlußkabel so zusammen hältst.Brennt dein Bremslicht jetzt ohne Probleme ist es eben der Bremslichschalter.

[SuperGauzy]

Bremslichtschalter kann man auch per Durchgangsprüfung testen.
Multimeter auf Durchgang stellen, die Prüfstecker auf jeweils einen Anschluss des Bremslichtschalters und dann einfach mal am Hebel ziehen. Zeigt sich eine Veränderung auf dem Display ist der Schalter ok, zeigt sich nix, Schalter auswechseln. Es gibt auch Multimeter mit Prüfton bei der Durchgangsmessung. Das weiß man ja am besten selbst, was man für´n Gerät hat.

[Harleykin]

hallo

mal ne dumme frage braucht man das ?

ich habe nicht mal eines!

[Gerry]

Hallo Jürgen,

braucht man erst ab nem bestimmten Baujahr. Hab aber grad keinen Schimmer welches das ist. Sonst ist es ausreichend das Bremslicht über die Fußbremse zu schalten. - Allerdings rät der Arzt oder Apotheker wegen eventueller Nebenwirkungen auch am HBZ einen Bremslichtschalter zu verbauen. Ich bin auch ewig ohne Bremslichtschalter am HBZ gefahren. Hab dann beim Neuaufbau einen eingebaut. Bremst sich irgendwie ein bißchen beruhigter.

Gruß,
Gerry

[Otter]

Motorräder brauchen erst ab Baujahr 1988 ein Bremslicht.
Wir können theoretisch also vollkommen ohne fahren…

Allerdings halte ich’s selber wie Gerry.
Ohne Bremslicht wär mir das Risiko einfach zu hoch.

Gruß Otter

[Harleykin]

ja bremslicht habe ich aber nur mit der fussbremse geht das an

[maruski]

Moin.
Ist das nicht so, das wir die Hocker so fahren müssen, wie der Hersteller sie durch die "allgemeine Betriebserlaubnis" hier im Lande bekommen hat?

Mein TÜV Ing. sagt immer das alles was verändert wird von dem Originalzustand bei AB, genehmigt werden muss.

Er hat sich aber auch noch nie angestellt wegen dem vorderen Bremslichschalter, den ich genau einmal repariert habe (das ist so ein klitzekleiner Fummelschalter) und seit über einem Jahrzehnt fahre ich ohne, weil der gleich nach dem TÜV wieder kaputt war und bei ner starken Bremsung ja der Fußschalter kommt.
(könnte ich eigentlich im Sinne der Sicherheit auch mal wieder reparieren....)

Aber das mit der 1988ter Regelung kann auch wieder so was juristisches sein, das kein normaler Mensch versteh - weil ohne Bremslicht bekommt man absolut sicher keinen TÜV Kleber hier im Lande. Wetten. Alles auf Rot!

Gruß! Maruski

[trybear]

Moin,

Steht im TÜV-Buch Motorrad, es ist wohl ab 1.1. 1988 tatsächlich so: "Es genügt, wenn das Bremslicht nur beim Betätigen der Fußbremse aufleuchtet".

Aber ich stimme Maruski zu: alles was bei der Abnahme der ABE dran war, muß eigentlich auch später dran sein und funktionieren. Sonst ist die ABE hie.

Kommt aber immer auch auf den Prüfer an, ob er Ahnung hat, was dran war, oder eben nicht.

Grundsätzlich dürfte aber das Nichtfunktionieren dann kein Plakettenverweigerungs- oder Stllegungsgrund sein, also nur ein geringer Mangel.

Aber für die eigene Sicherheit.... würd ich den Fehler schon finden wollen....

LG