Wieviel Oel sollte im Oeltank sein?
Oelstand
Moderator: Gerry
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Shovel1978
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Oelstand
Mal eine ganz dumme Frage.
Wieviel Oel sollte im Oeltank sein?
Wieviel Oel sollte im Oeltank sein?
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superglide
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Re: Oelstand
Hallo Shovel,
mal fix auf die Schnelle.
Wenn´s genau drauf ankommt schau ich Morgen mal, aber so aus dem Bauch heraus - Minimum ist der Tank etwas mehr als halbvoll - bei Maximum etwa 2cm unterhalb der Öffnung. Auf dem Oelstab sollten aber Markierungen drauf sein - bei Dir nicht?
Gruß Karl
mal fix auf die Schnelle.
Wenn´s genau drauf ankommt schau ich Morgen mal, aber so aus dem Bauch heraus - Minimum ist der Tank etwas mehr als halbvoll - bei Maximum etwa 2cm unterhalb der Öffnung. Auf dem Oelstab sollten aber Markierungen drauf sein - bei Dir nicht?
Gruß Karl
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Shovel1978
- Beiträge: 519
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Re: Oelstand
Nein ich hab keinen mit Makierung.
Sie steht jetzt kalt auf dem Seitenständer und der Tank ist etwas über halbvoll.Soll wohl reichen denke ich mal.
Sie steht jetzt kalt auf dem Seitenständer und der Tank ist etwas über halbvoll.Soll wohl reichen denke ich mal.
Re: Oelstand
Bei kalt aufem Seitenständer,sollte das öl 1 Fingerbreit unter der Öffnung stehen.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Besser ÖL an der Hand als Twincam unterm
Arsch
Arsch
- SuperGauzy
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Re: Oelstand
Wenn die Karre aufrecht steht und du einen Horseshoe-Öltank hast, dann sollte das Öl bis zum Anfang des Einfüllstutzens stehen. Leuchte mit der Taschenlampe mal rein und steck deinen Zeigefinger hinterher, dann sollteste das Öl an der Fingerspitze fühlen bzw. sehen können.
SuperGauzy

Re: Oelstand
also meiner ist im kalten zustand und auf dem seitenständer stehend rand voll!!! ist ein original tank und ich hatte noch keine probleme damit.
....lieber shovel im ohr als evo im arsch............
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Shovel1978
- Beiträge: 519
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Re: Oelstand
Ist ein Horseshoe.
Ja gut dann werd ich noch ein bisschen nachfüllen.
Danke und schön dicke Eier suchen.
Ja gut dann werd ich noch ein bisschen nachfüllen.
Danke und schön dicke Eier suchen.
Re: Oelstand
Moin Shovel1978
Aber ganz sinnig, viel Öl hilft nicht viel.
Habe meine nach drei Monden Standzeit soweit warmlaufen lassen, das es nicht mehr aus der Entlüftung siffte (Öl aus dem Steuergehäuse) und dann so wie hier von allen beschrieben aufgefüllt.
Irgendwo im Motor (KW Gehäuse?) hatten sich aber wohl noch diverse ml Öl "versteckt" gehabt und das hat dann zu einer Überfüllung, Überdruck, Stopfen wech und Ölpest am Hinterrad geführt, bei der ersten Autobahnfahrt!
Hab ein Fässchen und halte den Ölstand kalt, gerade stehend (nicht Seitenständer), bei knapp unter dem Einfüllstutzen (also ca. 1/2 voll).
So das man es beim Wackeln gerade noch sehen kann.
Hab nach dem Schreck jetzt ne Sicherungsschraube eingebaut, die den Stopfen hält.
Viel Freude am schönen Wetter allen Ridern.
Maruski
Aber ganz sinnig, viel Öl hilft nicht viel.
Habe meine nach drei Monden Standzeit soweit warmlaufen lassen, das es nicht mehr aus der Entlüftung siffte (Öl aus dem Steuergehäuse) und dann so wie hier von allen beschrieben aufgefüllt.
Irgendwo im Motor (KW Gehäuse?) hatten sich aber wohl noch diverse ml Öl "versteckt" gehabt und das hat dann zu einer Überfüllung, Überdruck, Stopfen wech und Ölpest am Hinterrad geführt, bei der ersten Autobahnfahrt!
Hab ein Fässchen und halte den Ölstand kalt, gerade stehend (nicht Seitenständer), bei knapp unter dem Einfüllstutzen (also ca. 1/2 voll).
So das man es beim Wackeln gerade noch sehen kann.
Hab nach dem Schreck jetzt ne Sicherungsschraube eingebaut, die den Stopfen hält.
Viel Freude am schönen Wetter allen Ridern.
Maruski
79er FX1200; SR500; RM-Z250; RM-Z 450
Despite the high cost of living, it remains popular.
www.planetrock.com
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