Viergang-Getriebe. Wie kann ich OEM, Taiwan und Andrews un..

[frank]

Tag auch.

Viergang-Panhead-Getriebe. Wie kann ich OEM, Taiwan und Andrews unterscheiden.


Die Zahnräder in meinem Getriebe sehen einfach zu neu aus.

Ist eh grade auseinander.


Wer weiß es????

[Christian54]

Hy,
meins war vor kurzem auseinander, auf den Zahnrädern
steht nix. das alte OEM 3.Gangrad hat orginal ein Bronzelager,
das Andrews ist ganz aus Stahl.
Gruß Christian

[holzlenker]

Servus frank,

wenn die Innereien neu aussehen, können wir gerne tauschen...

Habe komplette Innereien als Marmelade zum Tausch anzubieten.

Wenn alles gut aussieht: schraub es schnell zusammen und fahr!!!

Stell die Kupplung gewissenhaft ein, die kann Dir einiges im Getriebe verunstalten.

Ciao Lutz

[frank]

Weil:



Sieht nach einer Stahlbuchse aus.

[Christian54]

Was meinst du mit:Sieht nach einer Stahlbuchse aus.

Der Spacer vom 4.Gangrad sieht auch noch nach Panhad OEM aus, der hat die Aussparung für den Keil vom Ritzel.

Vieleicht kann dir auch der Wladartz noch weiterhelfen.

Gruß Christian

[frank]

Bronze sieht halt eben goldbraun aus. Und Stahl eben silbern. Darum halte ich es eher für Stahl.


Auf meinem 4.Gang-Rad (Hauptantriebsrad) ist ein "DI" deulich zu erkennen. Es sieht aus, als wäre das gelasert. Es ist nicht gedruckt und nicht eingegossen oder eingeschlagen.
Keine Ahung wo es her ist. Darum frag ich ja.

[Christian54]

Hy,
jetzt weiss ich immer noch nicht was du meinst?
den Simmering? sonst sehe ich nix im 2.Bild was Bronze ist.

und DI sagt mir auch nix.

Gruß Christian

[frank]

So.


Für alle die es interessiert. Auf Getrieberädern von Andrews steht es drauf.
Wie man jetzt noch OEM von Thaischrott unterscheidet, weiß ich immer noch nicht.