Also ich glaube ich hatte einfach zu viel Öl drin.
Die Shovelhead hat einen anderen Öltank, dieser ist etwas kleiner und
der Verkäufer hat mir gesagt, er habe laut Angabe Öl nachgefüllt.
Kurz zum Öltank: er ist richtig angeschlossen hat aber einen funktionslosen 2cm starken Schlauch, der blind unter den Tank führt.
So jetzt mal zur Frage:
wenn ich die Karre warm ankicken will höre ich wie aus besagtem Schlach Öl schwallt*. Halt entsprechend der Pumpbewegung des Kickers bzw Ölpumpe.
Dazu sei gesagt, der neue Tank ist kleiner, bei warmen Öl ist der Boden des Tankes zu 2-3cm bedeckt.
Muss ein Öltank einen Druckausgleich haben?
Kann ich ggf. den Schlauch einfach dicht machen?
Wo geht der Druck beim Kicken hin, wenn ich den Schlauch zu mache?
*war ganz toll bei meiner ersten Fahrt, ich hatte sowieso die Hosen voll und bin dann mal tanken gefahren. als ich wieder los wollte hat die sich voll übern warmen motor ergossen und ich stand in einer qualmwolke.
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