Gewichte Mallory-Zündung

[Panhead-Peter]

Hallo
seid den letzten beiden Touren mit meiner Pan (S&S mit Mallory Halbelektronik) springt diese neuerdings schlecht an. Ausserdem läuft sie bei höheren Drehzahlen als wenn ein Drehzahlbegrenzer ihr den Saft abdrehen würde. Habe nun die Gewichte der Zündung in Verdacht. Sind ja schon ein paar Tausend km drin. Wollte nun mal zum probieren neue Gewichte da rein bauen. Kann ich da die original Pan-Gewichte einbauen oder ist das Mallory Spezialanfertigung?
Kennt sich da einer aus?

Gruß

Peter

[Grisu]

Hallo
seid den letzten beiden Touren mit meiner Pan (S&S mit Mallory Halbelektronik) springt diese neuerdings schlecht an. Ausserdem läuft sie bei höheren Drehzahlen als wenn ein Drehzahlbegrenzer ihr den Saft abdrehen würde. Habe nun die Gewichte der Zündung in Verdacht. Sind ja schon ein paar Tausend km drin. Wollte nun mal zum probieren neue Gewichte da rein bauen. Kann ich da die original Pan-Gewichte einbauen oder ist das Mallory Spezialanfertigung?
Kennt sich da einer aus?

Gruß

Peter

Hallo Peter
Die Gewichte selber unterliegen keinem Verschleiß. Überprüfe mal die Federn und die Schmierung der Gewichte.
Gruß
Grisu

[PANHEAD]

Hi .
Die Fliehgewichte sind von Mallory , da passt nichts von Harley . Du kannst aber die Fliehgewichte verstellen (mehr oder weniger Spätzündung ), vielleicht hat sich da eine Schraube gelöst , oder sie sind fest ? Schaue mal nach und überprüfe dann auch deine Zündung noch mal .
Gruß

[Panhead-Peter]

Vielen Dank für Eure Antworten.

vielleicht hat sich da eine Schraube gelöst , oder sie sind fest ?

Habe an der Zündung nix verändert oder gelöst. Ist alles fest. Werde aber nochmal die Zündung kontrollieren.

Die Gewichte selber unterliegen keinem Verschleiß. Überprüfe mal die Federn und die Schmierung der Gewichte.

Hatte gedacht das die Gewichte mit der Zeit ausschlagen?! Welche Federn kann ich denn nehmen?


Gruß


Peter

[Panhead-Peter]

Hallo?

Weiss keiner welche Federn ich nehmen kann???????

Zündungsexperte Arthur?


Gruß

Peter

[PANHEAD]

Hallo .
Wieso willst du neue Federn nehmen ? Nehme doch erstmal den Deckel runter und überprüfe alles ( auch eine gelockerte Schraube ? ) , so wie ich es schon beschrieben hatte .
Gruß

[Arthur]

Hallo Peter,

auf Verdacht würde ich gar nichts wechseln, sondern nach der Ursache suchen. Wenn dein Problem wirklich an den Federn/Gewichten liegt, dann ist die Einheit geklemmt. Das sieht bzw. fühlt man. Wenn da alles ok ist, den statischen Zündpunkt kontrollieren (wegen schlechtem Anspringen) und dann abblitzen, um zu sehen, ob und wohin die Gewichte/Federn den Zündpunkt verschieben („Drehzahlbegrenzer“). Wenn ok, ist das Problem woanders.


Gruß Arthur

[Panhead-Peter]

Hallo

Habe den Deckel runter, alles ist fest und sitzt da wo es hingehört. Gewichte lassen sich normal bewegen und gehen auch in die Grundstellung zurück.

Bleibt mir also nur die Option abblitzen und da muss ich mir erst mal ein Gerät leihen. Mal schauen wo ich so was her bekomme. Das wird das Problem werden. Werde Euch auf dem Laufenden halten.

Trozdem danke für die Tips.


Gruß

Peter

[SuperGauzy]

Kauf dir eine Zündzeitpunkt-Pistole. Kostet nicht die Welt und brauchste doch mal zwischendurch (siehste ja jetzt).