Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

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Gribbel64
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Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

Beitrag von Gribbel64 »

Hallo alle miteinander!

Nachdem ich mir eine S & S Oelpumpe gegönnt habe, brauche ich jetzt
für meinen 74er Shovel eine Bohrschablone. Hat irgend jemand von euch
eine zu verleihen ( natürlich gegen volle Kostenerstattung ) oder zu
verkaufen ?

Gruß Gribbel

Edit: Geht auch in normaler Schriftgröße und mit Satzzeichen!
Reisen tut dem Eisen Gut

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bigtwin
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Re: Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

Beitrag von bigtwin »

Hallo Gribbel64
kannst meine Schablone haben.
Sende mir deine Kontaktdaten zu, dann schike ich dir die Schablone.
Brauchst aber noch einen 3,2 mm Bohrer und Geduld .

Meine Empfehlung dazu Bohr mit einem Akkuschrauber mit kleiner Drehzahl und Rutschkupplung damit der Bohrer nicht abreißt.
Obacht mit der Bohrspähne.

So dann
Ölspur-Rainer
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Re: Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

Beitrag von Ölspur-Rainer »

Hallo,
hab mir ne Revtech Ölpumpe für meine 73er Shovel gekauft.

Nun musste ich lernen dass man eine Bohrschablone für den Einbau braucht.
Die Bestellnummer für die Revtech und die S&S Schablone bei CCI ist gleich.

Hab bei der Suche diesen thread gefunden, ist aber schon über 2 Jahre alt.

Die Frage an alle: Hat irgendjemand so eine Schablone für Revtech oder S&S Ölpumpen für 73er Motoren und würde mir die leihen ? Bezahle natürlich alle Unkosten wie Versand und würde mich auch an der Schablone beteiligen. Die kostet nämlich 45 EUR !!!!

Grüsse
Danke
Rainer
elhorstos
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Re: Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

Beitrag von elhorstos »

Hi Rainer,

ich hab eine hier,
gib mal deine Adresse durch dann schicke ich die los

Gruß
horst
FX Bj.71, S&S SH93, Crane HI4, Mikuni HSR42, Revtech 5in4 Kicker, BDL SH500, wahlweise Russenbeiwagen
...das Ding muss funktionieren, und nicht glänzen...
Ölspur-Rainer
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Re: Suche S & S Oelpumpen Bohrschablone

Beitrag von Ölspur-Rainer »

Nochmals vielen Dank für die Schablone.

An Alle:
Mein Gott ist das ein gefrickel die Pumpe auszutauschen !!!
Wer sich das in Milwaukee ausgedacht hat, sollte zur Strafe mal 20 Pumpen wechseln.
Den Sicherungsring an der Welle zu entfernen geht ja fast gar nicht. Mit der gekröpften Zange kommt man nicht hin. Zum Schluss hab ich ihn mit einem kleinen Schraubenzieher abgeschält.
Und zum Schluss die Welle der neuen Pumpe mit dem Keil wieder ins Zahnrad zu schieben und den Ring wieder drauf - aaaaaaaaaahhhhhhh-
hat mich 2 Stunden gekostet.....
Hoffe ich habe jetzt wieder 20 Jahre Ruhe
Rainer
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