Ölablassschraube am Primärkasten

Moderator: Gerry

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Hawkeye
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Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Hawkeye »

moin,

kann mir jemand sagen ob diese Unterlegscheibe originol ist?

Bild AHNablassschraube.JPG (169 KB)

Habe leider nur Part Catalog bis 78 ;-( da gabs so was wohl noch nicht.

Habe den verdacht das nicht mein neu abgedichteter Primärdeckel leckt sondern dieses dafür verantwortlich ist. Das Oel kommt genau da runter wo die Öffnung am Deckel ist.

Kenne das eigentlich das man da ne Messingscheibe hat.

Danke im voraus
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Thorsten D.
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Thorsten D. »

nabend,

nach meinem schlauen buch hat das teil die oem nummer 60348-65A und nennt sich magnetic drain plug kit

bei jw-boon findest du es unter 60348-65b, es besteht aus der schraube, dem weissen dichtring und einem o-ring, der dürfte bei dir fehlen
Gruss Thorsten
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Hawkeye
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Hawkeye »

Danke Thorsten für die schnelle info.
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BenniGun
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von BenniGun »

moin, bei mir ist da nur ein Kupferring als Dichtung, hab den ausgeglüht damit er weicher wird und schön sacht angezogen, absolut dicht, werd den aber nochmal durch nen Aluring ersetzen, Kupfer und Alu sollen sich ja nich so vertragen
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trybear
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von trybear »

BenniGun hat geschrieben:Kupfer und Alu sollen sich ja nich so vertragen
Ahh, in der Schule aufgepaßt... elektromagnetische Spannungsreihe :roll: :wink:
Bei der Größe des Dichtringes ist das sowas von egal. Wenn Du alles immer schön so zusammenläßt, kannst Du bestimmt in 120 Jahren eine klitzekleine Veränderung feststellen... :roll:

Die Hersteller nehmen Aludichtringe weils billicher ist. Preise sind gleich geblieben nur der Grundstoff hat gewechselt...

gruß
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BenniGun
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von BenniGun »

jo büschen was is hängen geblieben :D
ok dann ist es wurscht, also Kuppering ausglühen und rein damit, dann is dicht
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cactus84
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von cactus84 »

mach ein kupferring rein und du hast ruhe!
gruss
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Ich trage solange schwarz bis ich eine dunklere Farbe gefunden habe
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Hawkeye
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Hawkeye »

meinte auch Kupfer :oops: sorry und danke
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von holzlenker »

trybear hat geschrieben:
BenniGun hat geschrieben:Kupfer und Alu sollen sich ja nich so vertragen
Ahh, in der Schule aufgepaßt... elektromagnetische Spannungsreihe :roll: :wink:

gruß
da weder Alu noch Kupfer magnetisch sinn...laß es uns einfach

elektrochemische Spannungsreihe

nennen :P

Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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BenniGun
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von BenniGun »

hier haben wir es ganz genau :D :D :D :D
http://de.wikipedia.org/wiki/Elektroche ... nungsreihe

aber egal, Kupferring rein und gut, vorher etwas ausglühen damit er weicher wird, sauber machen und rein damit

meine Schraube hatte der Vorbesitzer noch eingeklebt :evil:
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trybear
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von trybear »

der holzige Lenker hat latürnich Recht... meinte ich auch... :roll: :oops:
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Hawkeye
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Hawkeye »

wenn ich euren Chemiewörkschop II kurz stören dürfte, Wie glüh ich das den ohne Brenner das nicht magnetische und mit Alu chemisch reagierende Kupfer aus?
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von trybear »

Moin Andreas, ist das jetzt ne Spassfrage??

http://de.wikipedia.org/wiki/Weichgl%C3%BChen

gruß
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Hawkeye
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von Hawkeye »

Nö bzw gib's ne Alternative?
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Re: Ölablassschraube am Primärkasten

Beitrag von trybear »

Ja, neuen Dichtring.
Wie glüh ich das den ohne Brenner das nicht magnetische und mit Alu chemisch reagierende Kupfer aus?
Um in Deinem Metier zu sprechen: "Ich möchte gern eine Zeichnung erstellen, hab aber grad keinen Stift parat, wie mache ich das am besten??" :wink:
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