der Sprit wurde gewechselt...Und der Bypass-Kanal ist auch sauber: Habe den Vergaser erst bis zum Erbrechen im Ultraschall-Bad gehabt und nachher noch mit einer Düsennadel-Lehre sämtliche Kanäle durchgeprorkelt
Irgendwie habe ich den Eindruck, dass die Kontaktzündung nicht so richtig in Ordnung ist. Um da auch langfristig Ruhe zu haben, würde ich gerne eine vollelektronische Zündanlage einbauen.
Irgendwie finde ich aber nichts passendes zu meinem Motor. Diese ganze mechanische Kacke soll da raus (Fliehkraftversteler,...).
Kann mir jemand sagen, was ich da am Besten nehmen muss? Ich finde nur Anlagen für Late Shovels. Mein Motor ist aber ein Early Shovel von 1966. Gibt es da was schönes? Auf die Kohle kommt es erst einmal nicht an, funktionieren soll es (dauerhaft).
Gruß und den regnerischen Sonntag
DANIEL