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Aktuell warte ich auf die neue Batterie.
Dann werde ich nochmal testen wie oben vorgeschlagen mit einem Kabel direkt zum Anlasser, ist bei mir ja eh einfach, da ein Hebelsstarter verbaut ist.

Zur Spannung noch... Meinem Wissens darf die spannung bis ca 7V einbrechen da ein Startvorgang für die Batterie fast wie ein Kurzschluss zu sehen ist.
Wenns nicht so ist, lass ich mich gern belehren.

Gruss Bernhard

brumm hat geschrieben:Zur Spannung noch... Meinem Wissens darf die spannung bis ca 7V einbrechen da ein Startvorgang für die Batterie fast wie ein Kurzschluss zu sehen ist.

Richtig, dass ist aber nur im 1/10 Sec. Bereich so, und zwar nur solange der Rotor noch nicht dreht. Dreht er, dann sollte die Spannung sich minimum zwischen 10-11 V einpendeln. Liegt sie dadrunter ist die Batterie leer oder in Mors.

So... Batterie ist drin, Anlasser geht.
Verbaut hab ich die:
intact Bike-Power YB16-B 12V 19Ah als HVT-05
Hat allerdings laut Aufschrift 22AH

Trotzdem kriegt der Anlasser und die tangierende Elektrik im nächsten Winter noch ne Verjüngungskur...

Euch noch ein schönes Wochenende
Gruss Bernhard