Shovel-Head.com

aappeell hat geschrieben:

liekoer hat geschrieben:Moin Chris,

für hinten schon

Gruß
Norbert

Hmm, hier steht
Bremslicht: erforderlich bei Krädern ab 50 km/h ab 01.01.88 § StVZO 53

https://diva.zentraler-datentopf.de/wp- ... riften.pdf

Moin Kai,

Ich glaube, das betrifft eher die Vorderradbremse als die Hinterradbremse, die als Betriebsbremse bezeichnet wird.

Gruß
Norbert

Ich kann in der StVZO keine Differenzierung zwischen vorderer- und hinterer Bremsanlage erkennen.
Es steht auch nirgendwo, dass es eine Vorderrad- und Hinterradbremse geben muss.
Verlangt werden lediglich zwei unabhängig voneinander funktionierende Bremssysteme.
Vom Sicherheitsaspekt mal abgesehen ist auch eine Trommelbremse und zusätzlich noch eine Scheibe am Hinterrad zulässig, das gab es sogar schon in den Anfängen als man noch glaubte ein Bremse am Vorderrad ist viel zu gefährlich

Gruß,
Christoph

moin...

zur bremslichthematik...

es kommt in erster linie darauf an ob an dem jeweiligen bike werksseitig ein bremslicht verbaut war oder nicht...

war eines verbaut muss eins dran, egal welches baujahr das bike hat

den sicherheitsaspekt lass ich aussen vor....

Thorsten D. hat geschrieben:moin...

zur bremslichthematik...

es kommt in erster linie darauf an ob an dem jeweiligen bike werksseitig ein bremslicht verbaut war oder nicht...

war eines verbaut muss eins dran, egal welches baujahr das bike hat

den sicherheitsaspekt lass ich aussen vor....

so wurde es mir in HH beim TÜV auch gesagt was aber ja nix heissen muss

Holzlenker:
Kriegst Du den Kolben nicht raus, was die Regel sein dürfte, entfernst Du den Entlüftungsnippel auf der Banane, wickelst die Banane dick in ein altes Handtuch ein und gibst vorsichtig (!!!) Druckluft auf die Bohrung des Nippels. So kann Dir der Kolben nicht um die Ohren fliegen, aber vorsichtig (!!!).

Man kann auch den Entlüftlungsnippel etwas losschrauen und dann eine Fahrradpumpe aufstecken. Paarmal heftig pumpen und dann kommt der Kolben mit lautem Plopp und etwas Gepolter.