Ist das eine sogenannte MF (maintenance free) AGM (Glasfasermatten Batterie)? - habe ich auch. Funktioniert wie die herkömmlichen Blei/Säure.Christian54 hat geschrieben:Hy,
ich hab auch auf Blei-Gel Akku 7Ah gewechselt und keinen Lowcharge Regler verbaut, das funzt auch so.(mit Gleichstromlima)
Ladespannung, wie bisher an den meisten 12V KFZ üblich, 14,4 bis 14,8V.
Manko gegenüber den alten Blei/Säure: man kann sie kaum retten, da man nach gezielter Überladung, um Sulfatierungen zu lösen, nicht nachfüllen kann.
Ein Low Charge Regler wäre nach meinem Verständnis, bei dieseem Batterietyp eher kontraproduktiv.
Arthur weiß sicher mehr darüber.
Gruß