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Hallo Christian,

dem kann ich voll zu stimmen. Wenn man sich für die alte Technik entscheidet und sie „erfolgreich“ fahren will, ist man mehr Maschinist als Kapitän. Darüber muss man sich vorher im Klaren sein.

Gruß Arthur

Hallo Arthur!

Naja, man ist eigentlich nur zu Anfang der Machinist - und gleichzeitig Reeder (=Finanzier). Sobald der Hobel läuft ist man nur noch der Wartungsbeauftragte, für die obligatorischen Ölwechsel und Einstellarbeiten lt. Wartungshandbuch.

So schlimm ist es eigentlich nicht, wenn man etwas solide aufbaut, sich rechtzeitig um die Notwendigkeiten kümmert, sauber arbeitet, das richtige Werkzeug und keine zwei linken Hände hat. Das gilt auch für den alten Benzinrasenmäher oder das Auto.
Es ist eben keine wartungsarme Technik. Sondern immer noch das Prinzp der Twin-Mechanik aus den 40ern, auch wenn es eine Shovel von 1978 ist.
Und die Moppeds anderer hersteller können genau so grottig sein, wenn sie alt und schlecht gepflegt sind.

Das schlechte Image alter Harleys kommt ja auch daher, dass andere neidisch sind, und was man selber nicht hat oder sich traut zu haben, dass macht man eben gerne auch madig: Aus der Not (des Nichthabens) eine Tugend des (Nichtbrauchens). Wie die 90jährige die noch nie einen Mann wollte, weil sie alle zu unattraktiv waren, sagt sie jedenfalls.

Gruß, Christian

Kauf`n EVO oder TC und dann ist Ruhe

rainer

Hallo Rainer!

Kauf`n EVO oder TC und dann ist Ruhe

Aber ist das nicht langweilig?

Gruß, Christian