Shovel-Head.com

Cool! Der alte Schwedenstil.
Finde ich auch klasse wenn's nur über den Rake in die Länge geht!

Gruß,
Gerry

..ich freu mich schon drauf, wenn es fertig wird...denke, das wird ein beeindruckendes Fahrzeug...die Gabel im gleichen flachen Winkel wie das Oberrohr fand ich schon immer sehr ästhetisch ...symmetrischer gehts nimmer, wenn der Lenkkopf den von der Seite gesehenen Mittelpunkt des Motorrades bildet...wird sehr, sehr schön.....

Ich wünsche noch sehr viel Spaß beim Weiterbauen...

Gruß

Butcher

Genau so ein Schwede ist mein Traumbike.
Leider wird aber die Realisation immer schwieriger. Da spielt ja der Tüv ne immer größere Rolle. Ich hab auch noch nen HPU -Rahmen gebunkert....aber ob das alles noch klappt..mit dem Abgas und dem ganzen Abgasgefrickel...?
Auch die Sissybar .(echt lekker).da schießen dich die "Wachtmeister "wohl schnell vom Hobel.
Aber besser ist`s legal...denke ich.
Ach was--- illegal,scheißegal,Ikearegal...Schwedenstahl!

Moin!
Meines Wissens können die von der Rennleitung sich Gemecker zu Sissybars seit einigen Jahren wo hin schieben. Wenn ich nicht falsch informiert bin, ist dieses Anbauteil nach EU Regularien nicht mehr eintragungspflichtig und darf nur die Maximalhöhe von vier Metern nicht überschreiten. Das auszunutzen wäre wieder etwas für die schrägen Japanesen

Munter! - KayTee

Das stimmt, die Sissy Bar ist wie viele andere Umbauteile nicht mehr genehmigungspflichtig, allerdings müssen diese Teile bestimmte Bedingungen erfüllen . . . es dürfen beispielsweise keine spitzen oder scharfen Gegenstände die Passanten verletzen könnten verbaut sein, also nix mit dem Dolch in der Sissy Bar . . . auch der Teufelsschwanz ist grenzwertig . . . zudem kommt dann noch die Toleranz der Schnittlauchs welches einem gerade belästigt hinzu . . . was ist in deren Augen gefährdend . . . wieviel weiß der Dorfbulle von der momentanen Gesetzeslage . . . und wie hält er sich daran?
Ich sag's mal so, legal heißt nicht gleich Freibrief . . . heißt nicht gleich ohne Ärger mit der Bullerei . . . aber wie Ja-nee schon sagte . . . legal, illegal . . . scheiß egal . . .

Gruß Thorsten

Wow
endlich mal ne richtig lange Gabel. Ein richtig geiler Schwede. Und nicht diese verdreckte Highneck-kacke die dann noch mit Gewalt auf "Old School" (ich kann es nicht mehr hören) gemacht werden. Na ja Geschmäcker sind zum Glück unterschiedlich.
Lass uns mal mit nen paar Bildern an der Entstehung teilhaben.

Gruß

Panhead-Peter

P.S.: Ein schöner Panhead-Motor würde dem Schweden noch besser stehen!

Panhead-Peter hat geschrieben:P.S.: Ein schöner Panhead-Motor würde dem Schweden noch besser stehen!

You know that you want it

Wohin wenn nicht da rein gehört das Ding

Sag mal KayTee . . . der Motor hat's Dir angetan, stimmt's

vampyr hat geschrieben:Sag mal KayTee . . . der Motor hat's Dir angetan, stimmt's

Wenn ich irgendwann mal groß und reich bin ... Ohne vulgär werden zu wollen, aber beim Gedanken an zwei Liter Panhead krieg' ich den verträumten Blick
Das Ding mit so einer Sugar Bear Gabel in einem Starrahmen ... ichmußweg

Da kann ich mitträumen.....und
hinten an der Sissybar lehnt Jessica Biel.....
abwarten...

ja, pan finde ich persönlich auch am schönsten. aber den hab ich ja schon im originalen rahmen.....evo als sporty ist auch da.....da fehlte nochn shovel

sissy-bar kommt keine ran........wegen der flachheit. und frau biel wird auch nicht auf den geplanten minimal-fender passen. mal schauen....im kopf hab ich sie schon grob fertig....der rest wird sich beim bauen ergeben.

der 8,5 liter sporty-tank ist fast fertig (hatte ich hier auch schon fotos gepostet) . armaturen werde ich von isr oder brembo nehmen. vorne kommen 2 kleine isr-bremssättel ran mit mini-scheiben. vorderrad ist 17 zoll, radial gespeicht. für hinten liegt ne ritzel-bremse bereit. ans ratchet-top kommt ein kit für hydraulische betätigung ran. primär offen und 3 zoll belt. fussrasten hab ich mir noch keine gedanken gemacht. auspuff und lenker werden eigenbau werden. momentan denke ich an 2-1 krümmer mit nem mini-edelstahltop in race-optik......

gruß

christian

nurfluegler hat geschrieben:
sissy-bar kommt keine ran........wegen der flachheit. und frau biel wird auch nicht auf den geplanten minimal-fender passen. mal schauen....im kopf hab ich sie schon grob fertig....der rest wird sich beim bauen ergeben.

der 8,5 liter sporty-tank ist fast fertig (hatte ich hier auch schon fotos gepostet) . armaturen werde ich von isr oder brembo nehmen. vorne kommen 2 kleine isr-bremssättel ran mit mini-scheiben. vorderrad ist 17 zoll, radial gespeicht. für hinten liegt ne ritzel-bremse bereit. ans ratchet-top kommt ein kit für hydraulische betätigung ran. primär offen und 3 zoll belt. fussrasten hab ich mir noch keine gedanken gemacht. auspuff und lenker werden eigenbau werden. momentan denke ich an 2-1 krümmer mit nem mini-edelstahltop in race-optik......

Hi Christian

hört sich das geil an!!!!!!!!!!!!!!
Lass Dir nix anderes einreden (ausser vielleicht einen Pan Motor).
Schön flach genau so muss ein Schwede aussehen.
Bilder, Bilder, Bilder......... beim Aufbau!!!!



Gruß

Panhead-Peter

...und DIESEN Langgabler konnt ich mir an dieser Stelle wieder einfach nicht verkneifen....sorry...

http://4.bp.blogspot.com/_gvXJHCjy2jA/S ... gchops.jpg

Gruß

Butcher

hab da auch noch was beizutragen

Sorry, bei der Gabel muß man scrollen

Geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil


Lutz, du Hund wo findest du so Zeugs immer wieder ?
Ich brech`ächt zusammen.

Chopper rules

rainer