Shovel-Head.com

Hallo Matt,

sollte passen, aber ich bin mit dem Händler nicht zufrieden gewesen.

Gruß, Christian

Ok danke dir,
was hat n nicht gepasst??

N`Abend,

wie schon gesagt:
Ohne DOT-Stempel geht offiziell nix.

Dem einen DÜF-Mänsch ist das egal dem annern nicht.
Auch deshalb sind Nachbau-Felgen mit Prägung so affig teuer.

Das weitere Problem mit dem Aftermarkt-Zeugs ist eben diese extrem miese Qualität ... sei es der Chrom, Rundlauf, Punzierungen, etc.

Deine Entscheidung.

rainer

Hi und Frage in die Runde:

hatten die originalen 16" Felgen an den Pans und Shovels außen eine DOT Nummer eingeschlagen?
Wenn ja, ab wann?

Ok, die Gußfelgen aus den 70er haben die Teile und die DOT Kennzeichnung außen, aber die Stahlfelgen?

Ich habe im Palmer nachgesehen, habe nix über DOT gefunden - Pallmer geht aber auch nur bis Pan '64 und ServiCar '73.
Da steht aber drin, daß die Herstellerkennzeichnung und Produktionsnummer auf der Innenseite in der Nähe der Ventilbohrung eingeschlagen sei.

Habe jetzt mal bei meiner verrosteten Felge nachgesehen, die auf der 73er FLH drauf war.
Da steht außen keinen DOT-Kennzeichnung, sondern auf der Innenseite einmal die Teilenummer in der Nähe der Ventilbohrung:





und die Größenangabe, ebenfalls auf der Innenseite, aber genau 180° gegenüber der Teilenummer





Ab wann waren die Felgen außen gekennzeichnet?

Grüße
Fauli

Moin Fauli!

Zu deiner Frage habe ich leider auch keine Antwort, aber ich habe gerade mal bei mir nachgesehen, bei beiden Felgen steht´s bei mir außen drauf.

Die hintere Felge war schon drauf, als ich den Ofen gekauft habe, die vordere habe ich selbst eingespeicht und damals bei meinem Ex-Chef aus´m Gebrauchtteileregal gegriffen.

Was mir denn beim Aufziehen der Reifen aufgefallen ist, dass die beiden Felgen verschieden große Ventillöcher haben. Vorne ein Loch für 8 mm Autoventil, hinten ein Loch für diese großen Gummiventile, die man auch von Autofelgen kennt. Also vorn und hinten ein anderer Schlauch notwendig.

Hi Gauzy,

danke, für die Rückmeldung.

Vor dem DOT steht die Größenangabe und nach dem DOT steht das Produktionsdatum der Felge, oder?
Wärst du noch so nett zu schreiben, was da nach dem DOT steht?

Die Sache mit der Ventilbohrung ist sicherlich noch interessant für den Matt. Im Zubehör tauchen immer die Felgen mit kleiner mittiger Bohrung (43007-40A) und die mit großer seitlicher Bohrung (43085-81) auf.

Meine Felge (43006-62) hat auch die große seitliche Bohrung.

Habe jetzt auch rausgefunden, welches Produktionsdatum sie hat: August 1972





Hoffe das hilft ein bisschen bei der Suche - mir hilft es jedenfalls, denn ich bin auch im Moment auf der Suche nach 'ner verchromten 16x3.00 Felge und so wie es aussieht, ist die DOT Kennzeichnung für das Baujahr meiner Maschine nicht original vorhanden.

Grüße
Fauli

Ich habe meine Felgen noch eingebaut und die Reifen sind z.Zt. auch noch drauf, werde sie aber in der nächsten Zeit wechseln und dann kann ich dir auch erzählen, was in der Felge steht.
Außen steht nur die Größe.
Ich habe die beiden Ventilbohrungen auch seitlich, also eine groß, eine klein.

Danke dir, wäre 'ne feine Sache!

Was sagen die anderen?
DOT Kennzeichnung vorhanden ja/nein? Bei welchem Produktionsdatum?

moin,

keine Größe und kein DOT auf meinen Felgen. Nur ein silbriger schmaler Aufklebär am Ventil.

Beide Felgen stammen vom HD-Händler aus Neufahrzeug-Umrüstungen auf tief-breit.

Die Infos werden wie auf Fauli´s Fotos (diesmal extra nochmal nachgesehen, damit ich den richtigen beschuldige... ) innen sein. Eintragung war beim TÜV-Hanse trotzdem kein Problem.

gruß

Hm.
Ist es nicht so das die DOT Nummer nur für Zubehörfelgen sind? Da Du aber eine OEM Felge hast sollte doch die OEM Nummer reichen. Ist doch bei anderen sicherheitsrelevanten Teilen auch so. Oder irre ich?
Gruß
Grisu

shovelfauli hat geschrieben:Was sagen die anderen?
DOT Kennzeichnung vorhanden ja/nein? Bei welchem Produktionsdatum?

Hallo Fauli,

das Foto ist von der original HD-Hinterradfelge von meiner 1983er FXWG.
Hab dir noch das Ventil markiert, damit du besser erkennen kannst, wo der Stempel sitzt.



Ansonsten steht aussen absolut nix mehr drauf.

Gruß Otter

moin Grisu,

ja kann sein, das innen die OEM-Nummern stehen. Aber das zu bestätigen, müßte ich die Reifen abziehen, sorry, hab ich im Moment irgendwie gaaarkeine Lust zu. Vieleicht hat ja jemand ne lose Felge rumliegen und kann dazu was sagen.

Wenns vorher nicht geklärt wird, kann ich Montag mal bei HD anhalten und im Fundus ein Foddo machen.

gruß

Otter hat geschrieben:

shovelfauli hat geschrieben:Was sagen die anderen?
DOT Kennzeichnung vorhanden ja/nein? Bei welchem Produktionsdatum?

Hallo Fauli,

das Foto ist von der original HD-Hinterradfelge von meiner 1983er FXWG.
Hab dir noch das Ventil markiert, damit du besser erkennen kannst, wo der Stempel sitzt.
Ansonsten steht aussen absolut nix mehr drauf.

Gruß Otter

Hi Otter,

danke.
Ist innen eine OEM Nummer und ein Produktionsdatum zu finden?


Grüße
Fauli

Grisu hat geschrieben:Hm.
Ist es nicht so das die DOT Nummer nur für Zubehörfelgen sind? Da Du aber eine OEM Felge hast sollte doch die OEM Nummer reichen. Ist doch bei anderen sicherheitsrelevanten Teilen auch so. Oder irre ich?
Gruß
Grisu

Hi Grisu,

die neueren Felgen sind auf jeden Fall auch außen gekennzeichnet, das habe ich schon oft gesehen.
Ich habe 'ne neuere originale 21" Felge, da ist außen die DOT und innen der Hersteller und die Teilenummer eingeschlagen.

Grüße
Fauli

shovelfauli hat geschrieben:

Grisu hat geschrieben:Hm.
Ist es nicht so das die DOT Nummer nur für Zubehörfelgen sind? Da Du aber eine OEM Felge hast sollte doch die OEM Nummer reichen. Ist doch bei anderen sicherheitsrelevanten Teilen auch so. Oder irre ich?
Gruß
Grisu

Hi Grisu,

die neueren Felgen sind auf jeden Fall auch außen gekennzeichnet, das habe ich schon oft gesehen.
Ich habe 'ne neuere originale 21" Felge, da ist außen die DOT und innen der Hersteller und die Teilenummer eingeschlagen.

Grüße
Fauli

Meist steht dort auch: "Made in Italy", zumindest bei den TwinCams und neueren Evos.