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Re: ... and now, for something completely different ...
Verfasst: 30.10.2011, 10:25
von Ja-nee
Ich find diese Teile sowas von ..schei**..
Könnte immer kotzen wenn ich Trikes mit VW -Motor sehe...,oder diese Zwitter von Can-Am... Womit ich "noch" leben kann ist n Servi-Car...aber sonst..never ever.
Ist häßlich und bleibt häßlich...Dann lieber n Dodge mit Cummins-Motor...da geht was!
Re: ... and now, for something completely different ...
Verfasst: 30.10.2011, 10:50
von KayTee
Im Gegensatz zu diesen Kaspertrikes mit VW Motor und gesperrtem ersten Gang haben die Morgans nicht nur Tradition, sondern vorne die zwei Räder. Die Teile gehen *richtig* gut voran und um Kurven. Schon die original alten Morgan 3wheeler waren ernsthaft schnelle Fahrzeuge, auch wenn man sich als Unbedarfter an Simson-DUO Krankenfahrstühle erinnert fühlen mag ...
Und ehrlich gesagt finde ich den "Bomben-Look" ziemlich geil ...
Gruß,
KayTee
Re: ... and now, for something completely different ...
Verfasst: 30.10.2011, 14:20
von trybear
moin ja-nee,
Könnte immer kotzen wenn ich Trikes mit VW -Motor sehe...,oder diese Zwitter von Can-Am... Womit ich "noch" leben kann ist n Servi-Car...aber sonst..never ever.
man weiß ja gottseidank nicht was das Schicksal noch so mit einem vorhat. Und falls ich mal nicht mehr auf dem Alteisen senkrecht sitzen und fahren könnte, weil.. na egal gibt viele schlimme Sachen...
wäre n´Morgan ne echte Alternative mit Sound (kann man ja am Auspuff auch so´n bischen...
)
Auf´n VW-Trike würde ich mich auch nicht setzen, die sind echt sch...ße, das geb ich zu. Und die Teile mit V8 passen besser in die Staaten.
Mit dem "mal eben an der Schlange husch-husch vorbei" ist dann sowieso Ende! Dann lieber n´schickes Morgan-Cabrio.
gruß
Re: ... and now, for something completely different ...
Verfasst: 30.10.2011, 15:15
von Landmark
Moin,
so ein Trike mit VW-Buggy-Hintern und Chopperfront ist auch nicht meins. Viel Show, wenig Fahrspaß!
Der Morgan Threewheeler kommt aber auch aus einer ganz anderen (geschichtlichen) Ecke, hat eine ganz andere Philosophie.
Der Threewheeler ist ein Sportgerät, sehr wendig und mit einem sehr geringen Leistungsgewicht(500 kg/115 PS). Autofahren at its best!
In Deutschland gab es übrigens mal einen ganz ähnlichen Ansatz, die Fahrmaschinen des Herrn Neumann Neander aus den 20/30er Jahren.
http://sinsheim.technik-museum.de/de/de ... -fahrzeuge
Gruß!
Landmark