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Nein, ich hab die Löcher Reingesprengt !!

ne, ganz im Ernst, solche Oschis einfach in den Rahmen zu bohren

sehr grenzwertig, würd ich meinem Rahmne nicht antun und ein pingeliger TÜVler zieht die die Karre aus dem Verkehr

Wenn der TÜV das sieht wirds Ärger geben. Falls der Hobel irgendwann mal verkauft werden soll ...

Guten Morgen heute morgen,Leute.
@bobber: Ich hatte doch geschrieben,das ich das ganze mit Hülsen wieder verstärke,gelle??Desweiteren werden die Hülsen verschweißt ( kam wohl nicht so richtig rüber, sorry ) Das mit den Hülsen war mit meinem Tüvler vorher besprochen,und da Anhängerkupplungen am PKW oder z.b. Zusatzstoßdämpfer an Klein LKW`s auch so an Holmen,sprich tragenden Teilen befestigt werden,gab`s keine Einwände.OHNE Hülsen hätte er mir den Kopf weggehauen,da geb ich Euch recht,grins, und dann hätte ich es auch so nicht gemachen.
@FXWGer: Diese Lady hat mich seit Ihrer Entstehung gesucht und voriges Jahr gefunden.Sie wird mich nie,nie verlassen und ich sie auch nicht.Nur etwas kann uns trennen. mein "Hoffendlicher" Freund hoch über uns oder der unachtsame Autofahrer vor,neben oder hinter uns.Und das wünsche ich weder mir noch Euch noch meinem ärgsten Feind und ich hoffe,unser Freund hoch über uns passt auf mich und Euch auf.In diesem Sinne immer eine gute Fahrt.gruß vom malle

Hallo Malle

Mit der Lochgeschichte im Rahmen hätte ich, wie Du, auch keine Bedenken. Was soll da passieren? Es ist nur eine Art Knotenbleche. und selbst wenn Du der dickste Mensch der Welt wärest, würden diese Löcher halten. Aber das ist eine andere Sache. Der eine fährt OEM und findet das gut, der andere nicht.

Das ist doch ein Softailsattel, oder? Der Sattel auf den ersten Fotos ist ein anderer.
Ich speziell finde diese Lösung nicht schön. Das sieht von hinten aus, als wenn Du da ein Helmfachj hast. Mir wäre der Spalt zu groß. Ich würde versuchen das anders zu lösen. Ich kann Dir leider auch keinen Tipp geben, dazu muss man am Moped stehen.

Gruß
Norbert

Gude,

also ich hab´s mal mit der Links-/Rechtsgewinde und Federn Methode gelöst:



Gruß Mario

Jo,
das sieht mal auch net schlecht aus mit den Federn.

Hatte ich auch überlegt, aber da mein Sattelrohr nicht beweglich ist hätten die nur ne Optikfunktion und deshalb verworfen.

War heut bei nem Lieferanten von uns und hab denen mein hübsches Kartonemodell und die nötigen Maße gegeben, ist jetzt Arbeit für den Stift

Bin mal gespannt ob ich richtig gemessen und gerechnet habe, is ja net so meine Welt die Metallgeschichte.
Wenn´s denn fertig ist gibets Bildchen davon............

Find´s allerdings echt interessant wieviele Möglichkeiten hier doch auftauchen, seit ne echt kreative Gemeinde

ät Mario
Wer um Himmels Willen trägt so nen Fender ein ?????
So in der Art stell ich mir den Hintern der Meinen auch vor, inkl. der 5" oder 5,5" Felge ?
Da sollten wir uns spätestens auf der PEP drüber unterhalten

Hallo Norbert, Du hast recht,es ist ein Softail Sattel aus der Sitzbank Schmiede von Marc Steinike.Ich denke,mit dem Spezialsitz kann ich noch km weiter fahren,wenn den anderen schon der POPO glüht .Das mit dem Loch bleibt natürlich net so,aber den Sitz kann man nur an diese Position setzen.Und da ich hier bei mir zuhause noch eine Lady,nämlich meine frühere Verlobte sitzen habe, die eine Zaubernähmaschine, die auch leder nähen kann und sie mir schon so einiges verwirklicht hat, wird dieses "Helmfach" nicht mehr zu sehen sein.Ich werde sitzen wie auf nem Sofa.Da Du ja leider laut Google, ca. 500 km weit weg wohnst, is mit mal eben gucken auch nix,schade.gruß vom malle

Moin malle

So einen Sitz hätte ich im Winter auch mal auf die Shovel von meiner Frau gelegt..., wie gesagt nur raufgelegt.

So aus der Ferne könnte ich mir das ungefähr so vorstellen:

Ich würde den alten, hinteren Halter (wo die Gummis befestigt sind), verlängern. Auf das obere Rahmenrohr würde ich ein durchgeschnittenes Rohr legen.
Dann den "alten Sitz" auflegen und das Spaltmaß ermitteln, damit die Batterie frei ist. Das Halbrohr mit dem Sattel verbinden und fertig.

Wahrscheinlich läuft Gerry Befestigung über das querliegende Mittelrohr, dass könntest Du durch abändern der großen „Grummipropfen“ realisieren.

Den Sattel selbst kannst Du in der Sattelstange befestigen. Sattel auflegen, Loch durch das Sattelrohr des Rahmes und des Sattels bohren, Gewinde M6 schneiden und von außen eine Inbus-Linsenkopfschraube einschrauben, hält bei mir schon ewig.

Aber auf alle Fälle würde die Linie vom alten Sattel zum Tank wesentlich geschmeidiger laufen.

Gruß
Norbert

Moin Norbert, ich glaube, Du schmeißt etwas durcheinander,grins.Ich, der malle, bin der,der die Löcher "reingesprengt" hat.Von mir sind die Bilder im 14. Post. Den Sattel den du im ersten gesehen hast,der ist von Thorsten.Er hat auch diesen Post eröffnet. man,man, muss Ostern bei Euch in Wassernähe hart gefeiert werden Aber ich danke Dir trotzdem.Denn Du hast mich zum nachdenken gebracht.Mh... ich glaube, das ich durch meine Befestigung nun einen Knick zwischen Tank und Sattel habe .Hatte den Sattel ohne Tank drauf angepasst,ich doof.ich denke,die Sattelspitze muss vorne höher,um die von Dir beschriebene Linie zu bekommen.Dadurch wird das " Helmfach" auch wesentlich kleiner.Wenn ich wieder zu der Lady darf,hatte am Samstag ne Leistenbruch-OP, dann werde ich mir das genau anschauen,mit Tank drauf. Also Dank Dir nochmal für den Denkanstoß und bis bald, sagt der malle.

und ich habe mich schon gewundert, warum nimmt der (Themnersteller) denn jetzt einen anderen Sattel, ...ich werde alt

Gruß
Norbert

Gerry hat geschrieben:Ja, das könnt man machen.
Ich hab's aus Alu gebaut und die Einzelteile zusammengeschraubt. Den Durchmesser des Querrohrs kannst Du ja bei Dir selbst messen. Die Materialstärke der Teile kann ich Dir morgen sagen.

Gruß,
Gerry

@Gerry:

Liegt damit der Sattel quasi beweglich hinten auf dem Rahmenrohr nur auf?
Scheuerts da nicht durch?!



Chrischan

Mein zarten ca. 45,7 KG sorgen dafür, daß der Sattel sich nicht bewegt. Zum Kippel & Langfingerschutz hilft eine Schraube im Sattelrohr, wie Norbert schon beschrieben hat.

Mahlzeit.
Gerry

Nabend.........

Sattelhalterung ist nu endlich fertig und sie passt wie angegossen wenn se nun den morgigen Fahrtest überlebt hab ich ne lädierte Schulter vom selber draufkloppen

un wie versprochen, die Bildchen davon, Material is VA

Hintere-Sattelhalterung-NEU-100_1543.JPG (767 KB)


Hintere-Sattelhalterung-am-Bike-100_1544.JPG (765 KB)

Schick, aber ich hätte die Spitzen abgerundet oder das Material oben breiter gewählt.