Chef kann ich erstmal nicht werden, dafür steh ich in der Nahrungskette zu weit unten. Aber ich beisse zwischendurch mal nach oben
Wie gesagt: "war schon dran"
BWT: ich hab im Parts Catalog gesehen, dass es ne mechanische Sirene gibt. Hast du ne Ahnung, wo die angeschlossen wird:?:
bin zwar nicht Christian, aber hier sieht man ganz gut wie das Teil funzt. Da hat sich bis in die 80er?? (oder noch später) nicht viel dran geändert. Die Dinger waren später nur rund und nicht mehr in Tropfenform.
an meiner Mechico-Police war jedenfalls son Ding mit der Mechanik noch dran.
kosten tut sie bis zu 400 Euronen, aber m.E. ist sie das wert - besonders in langen Tunneln
Ich hab meine Sirene am Eisenschwein umgebaut.
Anstelle des Fußpedals und der Stange (bei Shovels) habe ich auf dem Anschluss der Stange an der Sirene eine rote Snookerkugel gesetzt und greife sie mit der Hand. Geht ganz easy.
Die Kugel habe ich angebohrt und ein passendes zölliges Gewinde reingeschnitten. Gewindeschneider ausgiebig ölen und schon geht der da durch wie durch Butter.
meine VIN fängt weder mit 7H noch mit 8H an, somit ist es kein Police-Modell. Laut Teilekatalog gibts da keine Unterschiede, aber auf Bildern ist am Primärgehäuse ein Gewinde, mit dem das verschraubt werden könnte.
Christian meint den Inspetioncover für die Primärkette
Der Deckel (60574-65) hat ne fest verschweißte Vielzahnwelle dran. Dort kommt dann der Arm ( 91252-65) dran in dem dann der Fußhebel (91135-70) mit Bolzen (91257-49) gelagert ist.
tja, wie soll ich sagen...
Ich hab noch ne Rocker C und ne 2001er XLH 883 Hugger, beide etwas modifiziert.
Die Sporty fährt meine Regierung. Die FLH ist eigentlich als Umbauobjekt vorgesehen gewesen, aber irgendwie bringe ich es nicht übers Herz, die auseinander zu rupfen.
Ich fahre die jetzt erstmal (wenn die Sonne mal scheinen sollte und ich nicht an der Schüppe bin...) und im Winter wird der Motor mal näher angesehen. Ansonsten steht sie (meiner Meinung nach) gut da.
Vielen Dank für´s Willkommen heißen und auch immer gute Fahrt
Kurzes Update: meine Fahrsaison mit dem Shovel ist erstmal vorüber, mir ist auf ner Tour die Batterie kaputt gegangen. Lack von Träger, Rahmen und Schwinge Teilweise weggefressen, Chrom vom Auspuff und Schelle beschädigt.
Nen neuen Träger hab ich bereits, war günstiger als lacken oder pulvern lassen, der Rest wird im Winter geamacht..