Shovel-Head.com

Hallo Alex , hi Gerry .
Ich hätte nie gedacht das das Forum sterben würde,ist echt schade drum.
Auch ohne Becks ist es doch Jahre weitergelaufen.

Vor langer Zeit gab es mal einen Jesus der hat irgentwas angeleiert und einen Verein gegründet. Als Jesus aus bekannten Gründen nicht mehr zur Verfügung stand ging es auch ohne ihn bis heute weiter.

Also wir hoffen alle das es weiter geht,die Hoffnung stirbt zuletzt.

Gruß Eddi

Hi Herby , willkommen ,
und lass die Tür auf , da kommen bestimmt noch mehr.

Moin Herby und Welcome ....

Panhead-Andi

Eddi hat geschrieben:Hi Herby , willkommen ,
und lass die Tür auf , da kommen bestimmt noch mehr.

meinste? denke die meisten waren sowieso hier bzw. Mitleser..

Gruß

Arne

Servus Eddi & Arne,

ich denke das der Cheffe alle Schiffbrüchigen an Bord nimmt...wenn sie nicht schon da waren.

Hauptsache das die Zickenkinderkriege im Nirvana untergegangen bleiben.

Ciao Lutz

Servus,

und wie isses, hamma ein Herz für die EVOs.....? Scho oder?

Gruss vom KW

KaWe hat geschrieben:Servus,

und wie isses, hamma ein Herz für die EVOs.....? Scho oder?

Gruss vom KW

Moin KW,

grundsätzlich schon.

Gruß,
Gerry

Servus,

das wär wirklich nett, wo die doch auch ned mehr wirklich modern sind

Zeit sich zu outen, kannst du dich an den Glatzkopf erinnern der dich auf der Custombike angelabert hat?

Mist, hab' schon wieder vergessen wie Bilderanhängen funktioniert

Gruss KW

KaWe hat geschrieben: Zeit sich zu outen, kannst du dich an den Glatzkopf erinnern der dich auf der Custombike angelabert hat?

Welcher der 50 Glatzköpfe? Der mit dem Bart ?:P
Das erinnert mich schwer an das Mädel auf der PEP, die am Eingang nach dem Typen mit der Harley und den langen Haaren gefragt hat.

Nur um das nochmal ins rechte Licht zu rücken...Evo / TwinCam Themen waren hier noch nie tabu. Trotzdem soll's absolut beim Schwerpunkt "Alteisen" bleiben. Das heißt, es wird kein Unterforum oder sowas für Evo/TC Themen geben. Auch soll's mit der Sachlichkeit und dem Umgangston wie bisher, auch in Zukunft weiter gehen. Völlig egal wie viele User sich nun wegen des "Becks-Problems" oder durch "organisches Wachstum" hier zugesellen.

Gruß,
Gerry

trybear hat geschrieben: Es gibt doch die "waybackmachine".

Moin Trybear,

die waybackmachine kannte ich noch gar nicht! Iss ja cool.

Gruß,
Gerry

Servus,

ja der mit dem Bart, und dem karrierten Hemd, und der Walletkette

Der freundliche Ton hat mir schon immer gefallen, is' in anderen Foren ned immer so, und muss unbedingt erhalten bleiben.

Trolle, Pöbler, & sonst. Nervenkiller kannst ja einfach sperren,

TC- Foren gibs schon, aber die EVO- Reiter werden sich freu'n wenn's hier weiter geht, auch mit den wirklich kompetenten Kollegen die aus'm Becks übrigbleiben.

Ich helfe auch gern' mit Tips aus der Praxis, vieleicht möchtest du meine Toutorials über 4- Ganggetriebe Upgrade, und Alternator- Limas in deine Tech-Base aufnehmen.

Mein Archiv is' voller Überaschungen.

Gruss KW

Ich hoffe das es gar nicht erst soweit kommt das ich hier irgendwelche Leute kicken oder sperren muß. Das kam in der Vergangenheit selten mal vor und bis es dann soweit war, fand ich's immer echt nervig und ätzend sich mit so'nem Stuss befassen zu müssen.

Und..ich plane nicht das Shovel-Head.com zum "Auffang-Becks-en" für gestrandete Evo-Treiber wird. Wie gesagt...Schwerpunkt Pre-Evo! Würde mich freuen wenn das Becks wieder an den Start kommt und alles so läuft wie bisher. Dann kann ich mich wieder mit meiner Meerschaumpfeife in den Schaukelstuhl setzen.

Hattest Du mir Deine Dokumente nicht schon vor ein paar Jahren mal geschickt? Ich guck heute Abend mal nach...

Gruß,
Gerry

KaWe hat geschrieben:TC- Foren gibs schon...

Ja, das ist richtig, aber wenn man mal etwas "speziellere" Fragen hat, dann kann einem dort auch keiner weiter helfen. So musste ich es zumindest schon erfahren.

Bin gerade dabei meine TC auf Fußkupplung und Handschaltung umzurüsten.

Meine Frage im TC-Forum:
Hat hier vielleicht jemand schon mal eine Handschaltung und eine Fußkupplung an seinem Moped verbaut oder verbauen lassen?

Würde mich interessieren wie das dann mit dem Kupplungszug gelöst ist!?

Im TC-Forum scheint das noch nie jemand gemacht zu haben und nachdem ich meine Frage gestellt hatte, kamen Antworten wie:

Mach das nicht!
Unfahrbar!
Finger Weg, das ist sicherer!
Das ist was für akrobatische Koordinations-Künstler!



Wollte ich alles nicht lesen! Ich baue so oder so um, ob das Sinn macht oder eben nicht.

Gerry hat geschrieben:

trybear hat geschrieben: Es gibt doch die "waybackmachine".

Moin Trybear,

die waybackmachine kannte ich noch gar nicht! Iss ja cool.

Gruß,
Gerry

Servus,

habe grad mit'm Sohnemann telefoniert.

das wären wohl nur "sreenshots" eines früheren Zeitraumes.

Für eine Wiederherstellung brauch man die Datenbanken,
entweder durch erfolgte Datensicherung oder Zugriffsrechte auf die noch vorhanden Strukturen...sonst gaga

Ciao Lutz

KaWe hat geschrieben:das wär wirklich nett, wo die doch auch ned mehr wirklich modern sind

Schön gesagt, ein Kollege hat eine 84er Viergang. Der freut sich schon aufs H-Kennzeichen nächstes Jahr.


Tim