Shovel-Head.com

tattoowestside hat geschrieben:Beim Jockey Shift ist und war der erste Gang schon immer hinten,die restlichen Gänge gehen dann logischerweise nach vorne

aha
gibt einige Leute, die das andersrum fahren....

shovelfauli hat geschrieben:

tattoowestside hat geschrieben:Beim Jockey Shift ist und war der erste Gang schon immer hinten,die restlichen Gänge gehen dann logischerweise nach vorne

aha
gibt einige Leute, die das andersrum fahren....

Im Normalfall ist es so wie tattoowestside schreibt. Ich hatte das an meiner Panhead mit Jockey-Shift auch so und bei meinem TC läuft's jetzt mit der Umlenkung über die Motorhalterung nicht anders. 1. Gang hinten, der Rest vorne.

ok, jetzt sind wenigstens von "immer" auf den "Normalfall"

Es ging ja um "immer" beim Jockey-Shift und wenn du den an 5 und 6. Gang-Getriebe anschließt, dann ist der Normalfall dann auch relativiert, denn da geht der erste nach vorn

Ja, da haste Recht!
Ich bin aber von einem 4-Gang Ratchet-Top ausgegangen, da ist der IMMER hinten!

SuperGauzy hat geschrieben:Ja, da haste Recht!
Ich bin aber von einem 4-Gang Ratchet-Top ausgegangen, da ist der IMMER hinten!

nein!

bedenke die FX-Walze, die hier schon mehrfach Thema in Verbindung mit diesem Thema war.

Ist das denn original?

shovelfauli hat geschrieben:ok, jetzt sind wenigstens von "immer" auf den "Normalfall"

Es ging ja um "immer" beim Jockey-Shift und wenn du den an 5 und 6. Gang-Getriebe anschließt, dann ist der Normalfall dann auch relativiert, denn da geht der erste nach vorn

Und beim Dome-Getriebe auch.

ja, die FX-Walze ist original vom Werk.

...
soo viele Postings nur weil jemand das Wörtchen immer geschrieben hat.

schlosserbernd hat geschrieben:Super
Aber wenn ich die Handschaltung so anbaue.ist der erste Gang doch hinten, oder. Original muss er doch nach vorne gehen?

Tja Fauli....bei Dir war es das Wörtchen "immer" und bei schlossbernd das Wörtchen "original" und original war der erste Gang beim Jockey IMMER hinten

Das diskutieren wir jetzt bis zur P-E-P und dann trinken wir alle mal 7 - 12 Bier auf das Thema.

tattoowestside hat geschrieben:

schlosserbernd hat geschrieben:Super
Aber wenn ich die Handschaltung so anbaue.ist der erste Gang doch hinten, oder. Original muss er doch nach vorne gehen?

Tja Fauli....bei Dir war es das Wörtchen "immer" und bei schlossbernd das Wörtchen "original" und original war der erste Gang beim Jockey IMMER hinten

du willst mich wohl ärgern?

SuperGauzy hat geschrieben:Das diskutieren wir jetzt bis zur P-E-P und dann trinken wir alle mal 7 - 12 Bier auf das Thema.

guter Vorschlag - mal sehen was Cheffe dazu meint.

Bevor Ihr Euch dem im Alkohlorausch hingebt, vorher noch eine Frage:

"und original war der erste Gang beim Jockey IMMER hinten"

Gab es original überhaupt einen Jockey-Shift ?
Ich dachte das waren alles Tankschaltungen

Gruß
Jens

Nee, Jockey-Shift gab es original nicht. Würde auch mit der originalen Sitzposition gar nicht harmonieren.

IMMER und ORIGINAL sind in diesem Beitrag nicht IMMER und ORIGINAL ernst zu nehmen!

SuperGauzy hat geschrieben:
IMMER und ORIGINAL sind in diesem Beitrag nicht IMMER und ORIGINAL ernst zu nehmen!

OK, dann sauf ich halt auch mit.