Re: Vorstellung und erste Frage Handbremszylinder
Verfasst: 11.04.2013, 14:14
Servus,Otter hat geschrieben:...
Im übrigens hatten wir das Thema eh schon vor einiger Zeit ausführlich durchgekaut, “Tausche” war der Themenstarter, Suche benutzen!
Gruß Otter
och warum, wir können doch einfach wieder neu anfangen...und wenn wieder einer was sucht und die Suchfunktion benutzen möchte, kommen dann 25 Seiten zum Thema HBZ
Eigentlich hat tintin alles geschrieben, nun sollte Dominik die Info's gedanklich umsetzen und bei Unklarheiten nachfragen.
Diese Festlegungen Einscheiben 1,2,4,6 - Kolben und das Ganze nochmal Doppelscheibe...sind immer irgendwo Kompromisse:
Hersteller von Zubehörbremssätteln werden sich bei der Auslegung ihrer Kolbengröße an den HBZ der Zielgruppenbikes orientieren: denn wenn das überhaupt nicht zusammenpaßt kommt zum Sattel noch ein Armaturen-Wechsel dazu = teuer = Scheiß auf den Sattel.
Das die Zubehörbremsen nicht extra für Shovel entwickelt wurden iss klar...die zielen auf neue Modelle = mehr Verkauf.
Mit entsprechenden Adaptern passen die auch an alte Gabeln, event. aber nicht mit der guten Dosierbarkeit.
Also könnte man nun den Kolbendurchmesser des aktuellen 4-Kolbensattel von HD messen und das hydr. Übersetzungsverhältnis zum HBZ ermitteln (9/16" einscheibig) und das als Basis annehmen.
Denn die sind recht gut am Bremsen. (wahrscheinlich kommt dann 1:25 raus
)Ciao Lutz