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Moin allerseits!

Thorsten, ich verstehe Deinen Einwand vollkommen.

Ich habe jetzt Preise für das Schneiden (Wasserstrahlsschneiden) und auf 4,5mm Abplanen der Flansche. Das Abplanen kostet jeweils ca. doppelt so wiel wie Material und Schneiden.

Was tun mit der Info?

Gruß,
KayTee

Hi KayTee
Sind das Preise mit Rechnung? Dann schick mir die mal zu.
Gruß
Grisu

Habe die Daten von KayTee erhalten. Danke.
Grob gerechnet müssten die Flansche pro Stück 9,50 für VA und 8,50 die Stahl kosten. Hängt jetzt auch ein wenig von der Bestellmenge ab.
Zum Vergleich: Die Rep-Flansche von VTwin sind aus Stahl, stärke nicht bekannt und kosten umgerechnet etwa 30€ das paar.
Gruß
Grisu

Gude,

ich bin aus Kostengründen gleich von 5mm ausgegangen. Ich werde mal meine alten Kalkulationstabellen raus holen und die Dinger mit fräsen berechnen. Ich hab für Plasmaschneiden einen Preis von €4,-- für kaltgewalztes DC03-B o.ä. und 7,-- für ein 1.4301/1.4541 überschlagen. Bei einer Losgröße von ca. 500 (soviel sollten aus einem Blech raus fallen), macht 2000,--/3500,-- +MwSt und 10%WuG =2618,--/4581,50. Was würde denn ein Kunde für die Teile abdrücken? €15,99/€25,99 das Paar hört sich fast wie´n Sonderangebot an...im Harleysegment Hätte ich in meinem alten Job solche Möglichkeiten gehabt wäre die "Krise" an mir vorüber gegangen ohne einen Jobwechsel...

Gruß Mario

Grisu hat geschrieben:Habe die Daten von KayTee erhalten. Danke.
Grob gerechnet müssten die Flansche pro Stück 9,50 für VA und 8,50 die Stahl kosten. Hängt jetzt auch ein wenig von der Bestellmenge ab.
Zum Vergleich: Die Rep-Flansche von VTwin sind aus Stahl, stärke nicht bekannt und kosten umgerechnet etwa 30€ das paar.
Gruß
Grisu

Muß mich noch ein wenig korrigieren. Das sind preise von 4 bzw. 5mm, wenn ich KayTee richtig verstanden habe. Bei 4,5mm kommt noch das planen dazu. Dann kostet der Flansch gleich 22,50/ 21,50€.
Gruß
Grisu

Mal ehrlich, macht die Frage +/-0,5mm einen Unterschied?

Ich würde die Teile in 5mm schneiden lassen und fertig, die Kosten des Planschleifens sind relativ horrend.

Wie sieht's eigentlich mit dem in den Auslasskanal hineinstehenden Stück aus, hat das den normalen Rohrdurchmesser? Also Rohr durch Flansch und "Halleluja WIG", oder was?

Gruß,
KayTee

KayTee hat geschrieben:
Wie sieht's eigentlich mit dem in den Auslasskanal hineinstehenden Stück aus, hat das den normalen Rohrdurchmesser?

Gruß,
KayTee

Das ist genau das Problem.
Viele Auslaßkanäle wurden bearbeitet, sprich vergrößert.
Dann klappt das m.E. nicht mit einem geraden Flansch.
Ich habe hier 2 OEM-Krümmer.
Beide sind gebogen (wie in meiner DuFFFlansch-Datei).
Beim festziehen klemmt, schiebt es das Rohrstück in den Auslaß rein. Bingo.

Ich habe hier auch einen China-Krümmer, bei welchem der Flansch gerade ist. Weiter kommt hinzu das der Auslaß an dem Motor erweitert worden ist.
Das Ding dicht zu bekommen ist ein Alptraum ...
Mit biegen geht da nix denn die Schweißnähte reisen.

rainer

Ich hol das Thema noch mal hoch: Besteht Interesse an den Flanschen? Die Kontakte stehen, die Preise soweit auch. Ist nur die Frage wieviel geordert werden müsste?
Gruß
Grisu

Ich hol den Fred mal hoch, ich weiß es ist bald PEP


Aber ich brauch 2 V2A Auspuffflansche für die Shovel.
(so wie sie in der Techbase als Skizze sind)


Hat denn wer jetzt was gemacht oder hat jmd vlt noch V2a Flansche rumliegen?!


Gruß

Adi