Moin Lutz,
kein Aprilscherz:
die Krümmerführung bei Deiner Anlage (neu) unterscheidet sich von einem der ersten Bilder dadurch,
daß das Rohr nicht gekrümmt gleich nach hinten verläuft, also hinter dem Anlasser;
somit gibt´s bei der Anlage, wie ich sie auch gefahren habe (2 Jahre in Arizona) keine Hitze-Probleme.
Mir wurde immer heiß am Öltank (übrigens sehr schön und selten heutzutage.
Ostergrüße
Ironhead - das 21-Jahre Projekt
Moderator: Gerry
Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
Black bikes matter..
- holzlenker
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- Registriert: 31.01.2007, 08:53
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Re: Ironhead - das 21-Jahre Projekt
Servus Roller,
danke für das Foto.
Solche Anlagen hatte ich auch schon mal gesehen, aber nicht mehr so vor Augen gehabt.
Das beruhigt mich etwas. Ich wollte schon fast den Krümmer im Bogen ausschleifen und ein Blech im (vergrößertem) Radius zum Anlasser einschweißen.
Aber an dieser Stelle, Material "Pfau-zwo-A", würde es brutal Verzug geben.
Die Anlage ist eine 2in1, absolut passgenau, Bild demnächst beim nächsten "Fortschritt".
Werde dann aber trotzem einen "Angst-Hitzeschutz" bauen.
Frohe Ocktern,
Ciao Lutz
danke für das Foto.
Solche Anlagen hatte ich auch schon mal gesehen, aber nicht mehr so vor Augen gehabt.
Das beruhigt mich etwas. Ich wollte schon fast den Krümmer im Bogen ausschleifen und ein Blech im (vergrößertem) Radius zum Anlasser einschweißen.
Aber an dieser Stelle, Material "Pfau-zwo-A", würde es brutal Verzug geben.
Die Anlage ist eine 2in1, absolut passgenau, Bild demnächst beim nächsten "Fortschritt".
Werde dann aber trotzem einen "Angst-Hitzeschutz" bauen.
Frohe Ocktern,
Ciao Lutz
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)