Mein neuer Shovel und Vorstellung

Moderator: Gerry

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Becko
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Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von Becko »

Hallo zusammen,
ich wollte mich einmal kurz vorstellen. Bin neu hier im Forum und muss mich erstmal umsehen. Bin aus Telgte bei Münster und fahre im Grunde genauso gerne wie ich schraube.

Bild BMW r1007.JPG (169 KB)
Bisher habe ich hauptsächlich an alten 2-Ventilern auf BMW Basis geschraubt und diese immer von der ersten Schraube an auf- bzw. umgebaut.Bild BMW R5
[url=https://forum.shovel-head.com/attachments/R50.JPG]Bild R100.JPG
(132 KB)
Nun sollte es endlich mal ein Shovel sein.
Bild Shovel81.JPG (143 KB)
Bild Shovel81-1.JPG (129 KB)
Bild Shovel81-3.JPG (124 KB)
Der Motor inkl. Köppe wurde von Joe´s Garage gemacht. Der Vorgänger hat einen Mikuni verbaut. Ich würde den aus optischen Gründen gerne mit nem offenen Trichter fahren. Hat da jemand von Euch eine Standartbedüsung als Referenz? Es handelt sich um einen 1340er Motor Bj. 81. Nocke, Verdichtung ect. alles OEM. Auspuff komplett offen. Evtl. werde ich hier aber noch nen Dämpfer zwischen setzen. Gerne würde ich auch den Motorblock entlacken. Dieser wurde irgendwann mal geschwärzt. Da der Motor gerade frisch gemacht ist, möchte ich diesen nicht öffnen, um die Teile dann einzeln zu strahlen. Trockeneis wird ja empfohlen. Ich könnte mir auch eine chemische Entlackung vorstellen. Wäre sicher die einfachste Lösung. Hat da jemand nen guten Tipp an Chemie?
Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wo die Reise vom Stil her hingehen soll. Bisher wollte ich immer nen schönen kleinen Tank verbauen. Aber wenn ich mir den original Tank mit den schönen Snap on Tankdeckeln ansehe, bin ich am überlegen, ob der nicht drauf bleibt. Der Heckfender wird evtl. auch bleiben. Da ich meine Frau endlich mal wieder ab und zu mitnehmen auf dem Bock mitnehmen möchte, kommt ein mitschwingendes Heckteil nicht in Frage. Der Lenker wird gegen ein flaches Teil getauscht. Hinten wollte ich von 3,5 x 16 auf 4,25 x 16 gehen. Das würde mir mit nem schönen Avon MKII reichen. Vorne bin ich mir nicht ganz sicher. Evtl. auf 21er lassen oder auf 18 gehen. Auspuff evtl. länger. Ich hoffe mal, dass die angehangenen Bilder zu sehen sind. Bin mir nicht sicher, ob ich die richtig angehangen habe.
Es werden sicher noch viele Fragen auftauchen. Würde mich freuen, wenn ich von Euch Unterstützung bekomme.

Gruss
Frank
Zuletzt geändert von Becko am 12.07.2016, 13:21, insgesamt 2-mal geändert.
Becko
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von Becko »

OK, Fotos sind nicht mitgegangen. Kann mir mal jemand nen Tipp geben, wie die Dateien verschickt werden.
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Daharleylama
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von Daharleylama »

Im Winter habe ich ein Revtech Getriebe entlackt.ohne es zu Zerlegen. Ging sehr gut mit entlacker von Obi. Dick drauf ,Nacht warten und dann mit einem Holzspachtel abgerubbelt. Stinkt nicht sehr gesund das Zeug. Grüße aus Hamm
Da bin ich der Herbergsvater www.jgh-sylverberg.de
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holzlenker
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von holzlenker »

Daharleylama hat geschrieben:Im Winter habe ich ein Revtech Getriebe entlackt.ohne es zu Zerlegen. Ging sehr gut mit entlacker von Obi. Dick drauf ,Nacht warten und dann mit einem Holzspachtel abgerubbelt. Stinkt nicht sehr gesund das Zeug. Grüße aus Hamm
Bremsflüssigkeit DOT4/ 5.1 geht auch
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
Becko
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von Becko »

OK, vielen Dank.
Ich versuche es nochmal mit den Fotos.

Bild R50 III.JPG (176 KB)

Bild R100 III.JPG (169 KB)


Bild Shovel III.JPG (143 KB)

Bild Shovel P.JPG (129 KB)


So müsste es eigentlich gehen.

Werde mal versuchen, mit nem Baumarkt Abbeizer mein Glück zu versuchen. Man sagt ja immer, was nicht richtig stinkt taugt auch nichts. Wenn das nich klappt nehme ich Bremsenreiniger.

Hat jemand noch eine Idee wegen der Bedüsung des Mikuni mit Trichter?

Gruss
Frank
St. Valentine
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von St. Valentine »

Hi, schöne Karre hast Du da!
Willst Du wirklich den offenen Trichter fahren? Sieht sicher cool aus, versuat Dir aber Deinen frisch gemachten Motor! :shock:

Bremsenreinger wird nicht gehen, da zu leicht flüchtig. Eventuell mit Natriumbicarbonat strahlen? Soll super gehen, bauchst allerdings einen großen Kompressor...

Viele Erfolg!

Frank :D
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Becko
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von Becko »

Hi Frank,
ich fahre seit Jahren die 2-Ventiler BMW´s mit offenen Trichtern. Bisher habe ich keinerlei Probleme gehabt. Beim Ziehen der Zylinder gab es nie was zu beklagen an den Laufflächen. Vielleicht ist da der Shovel Motor empfindlicher. Hat jemand von Euch schon schlechte Erfahrungen mit den Trichtern gemacht?

Gruss
Frank
St. Valentine
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Re: Mein neuer Shovel und Vorstellung

Beitrag von St. Valentine »

Ok, dann sollte es für Dich passen. Ich denke eben nur an den ganzen Dreck den die Bauern hier so auf der Straße lassen. Außerdem hätte ich da bedenken bei Regen. Hab früher schon mit meiner Sporty Wasser angesaugt, wenn´s richtig gesaut hat. :?
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