Shovel-Head.com

da ich z.zt. mein moped verkaufe und das ding jetzt evtl. nach italien gehen soll, musste ich beim tüv nachfragen was der neue besitzer jetzt zum anmelden in italien braucht.

für die die´s interessiert, hier mal mein text:

Sehr geehrte Damen, sehr geehrte Herren,
ich möchte ein Fahrzeug der Marke Harley-Davidson nach Italien verkaufen.
Das Fahrzeug ist Baujahr 1957 und hat noch TÜV bis Mai 2008.
Was brauche ich für eine Bescheinigung von ihnen, damit das Motorrad in Italien zugelassen werden kann und was kostet diese?
Mit freundlichen Grüßen
G.

das kam dann heute zurück:
Sehr geehrter Herr G.,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Wir können Ihnen gerne ein Export-Gutachten für Italien ausstellen. Dafür würden wir Ihnen 82,11 € berechnen.
Nach unseren Erfahrungen aus jüngster Zeit, gibt es jedoch mit älteren Motorrädern immer wieder Probleme, weil die italienischen Zulassungsbehörden Nachweise für den CO2-Ausstoß oder andere, zum Zeitpunkt der Erstzulassung des Fahrzeugs noch nicht geltende Vorschriften verlangen (das sieht ziemlich nach Schikane aus).
Wir empfehlen Ihnen, sich bei der italienischen Zulassungsstelle zu erkundigen, welche Nachweise konkret erforderlich sind, damit Sie den Aufwand von vornherein abschätzen können und nicht mehrfach vorstellig werden müssen.
Bitte wenden Sie sich mit Ihren weiteren Fragen rund um das Fahrzeug an unsere Sachverständigen an der TÜV-STATION Bielefeld, Böttcherstr. 11.
Die Adresse und Öffnungszeiten erfahren Sie über den Link http://www.tuev-nord.de/tnm2006/OTS/OTS ... x?ts_nr=69
Mit freundlichen Grüßen
B. K.

hat jemand ähnliche oder andere erfahrungen gemacht?

hallo gauzy,
ich weiß nur, dass es in italien auch eine rege alteisenszene gibt (viel kleiner als bei uns aber immerhin) und das extreme umbauten dort wohl nicht so ein großes problem darstellen.
wie nun EU-vorgaben wie etwa zu emissionen von den einzelnen mitgliedstaaten umgesetzt werden, ist grundsätzlich deren sache (hätte aber immer gedacht, deutschland wäre da strenger als die nachbarländer), weswegen ich mir nicht vorstellen kann, dass der deutsche TÜV da groß weiterhelfen kann. der tip, sich an die zulassungsstellen in italien zu wenden, scheint mir also sinnvoll.

du solltest also dem käufer dieses export-gutachten anbieten und fragen, was er für eine zulassung in italien noch benötigt. denn das herauszufinden ist doch wohl seine sache.

das ergebnis würde mich aber sehr interessieren; vielleicht lohnt es sich ja, mal über eine zulassung in italien nachzudenken

bitte lass uns doch wissen, was der kaufinteressent in erfahrung bringt.

gruß philipp

so, karre ist gestern abend verladen worde und richtung italien gegangen. für´so´ne aktion nehme ich nächstes mal 3 tage auszeit. das ist der vollstress!

ich habe mind. 3 std. am telefon gehangen um mit irgendwelchen behörden und tüv-prüfstellen zu telefonieren und um alles wasserdicht für eine überführung nach italien zu machen. die übersetzung und den stempel für die ganzen unterlagen gibt es hier im norden nur bei der hauptprüfstelle in hannover. im süden weiß ich´s leider nicht. normalerweise muss man die papiere dort hinschicken (geht auch per fax) und dann wird dort alles in die jeweilige landessprache übersetzt. das ganze dauert eigentlich ca. 10 tage und kostet ca. 85,-€. da die italiener schon auf der matte standen habe ich das ganze mit den jungs vom tüv besprochen und es klappte in ein paar stunden. die italiener sind dann nach hannover gejuckelt und haben sich den wisch persönlich abgeholt. das ging aber auch nur mit 2 geschlossenen augen, denn die kollegen vom tüv sind mittlerweile auf alte harleys angesetzt und sie sind dazu angehalten die kisten genau zu prüfen (echtheit und so). bei mir ging´s wie gesagt mit 2 geschlossenen augen und ohne sichtprüfung. (der typ hat sich wohl auch gedacht, dann müssen wir den ofen wenigstens in deutschland nie wieder prüfen, lass mal die italiener den scheiß machen )

Also, Karre ist wech, Knete da? Was tut man nicht alles für den schnöden Mammon

Glückwunsch!

Gruß - KayTee

jo, karre weg und knete da... auch schon eingezahlt, also alles echt

aber gaaaanz schön aufwendig so´n auslandsverkauf!

Goody !

Auslandsverkauf aufwändig, wem sagst du das. Ich hab' mal an einem 23.12. bis nachts um 11 am Frankfurter Flughafen ein Auto verzollt, verpackt und verladen, das am 24. morgens raus ging. Inklusive Theater mit den hirnamputierten Verkäufern in der Eifel (Flug gebucht, 16:00 Uhr, Auto noch angemeldet, KFZ Brief nicht da ...).

Wenn sich alles auflöst und klappt macht's dann doch Spaß, oder?

Wat nu? Neuer Motor, vielleicht?

Munter! - K.

Wat nu? Neuer Motor, vielleicht?

klar, mit 120 cui...*hahaha*

nee, der gewinn wird in meinen alten 914 investiert. der panmotor von dem anderen ofen ist ja mittlerweile wieder flott, muss nur noch eingebaut werden

Hallo Gauzy
Passt vielleicht nicht gerade zum Thema, aber...wo wir schon mal gerade beim Investieren sind

Gibt es Dich auch bald in einer TV-Real-Sendung aller WCC Werthers-Custom-(Rad)Cycles oder was wollte das Fernsehen bei Dir im Laden...ich bin ja so neugierig

Gruß
Norbert

tja.... ich werd ´ne gaaaanz große nummer! zur p-e-p komme ich dann nur noch mit anhänger hinter meinem hummer und die panhead behalte ich auch nur um damit auf den partyplatz zu kommen. übernachten werde ich dann aber dort nicht, dafür gibt es doch ein schickes 5 sterne hotel in der nähe. außerdem schleppt gerry dann auch champus für mich an. mit billigem bier braucht ihr mir da nicht mehr kommen

nee, mal im ernst, guckst du hier: http://www.sevenonemedia.de/imperia/md/ ... ge_her.pdf

Ja, *nur* 120cui, man muß bescheiden bleiben
Würde mich schon interessieren, ob und wie die Dinger laufen.

Hast du mal gesehen, was so an absurden Kubikzahlen in "TC-artigen" Zubehörmotoren angeboten wird? Und für was für Preise? Pans & Shovels unterliegen offenbar dem "Antiquitätenzuschlag", auch als aftermarket Motoren

914, nett Der Karmann-Kohlenkasten Cooles Auto, die sollen ja auch ganz gut um Kurven gehen. Viel Erfolg&Spaß!
Wann soll er fertig sein? Vielleicht könnte man ja mal zusammen den Teutoburger Wald unsicher machen

Munter! - K.

KayTee hat geschrieben:
914, nett Der Karmann-Kohlenkasten Cooles Auto, die sollen ja auch ganz gut um Kurven gehen. Viel Erfolg&Spaß!
Wann soll er fertig sein? Vielleicht könnte man ja mal zusammen den Teutoburger Wald unsicher machen

der geht verdammt gut durch die kurven!!!
tja... der steht schon seit 7 jahren beim kumpel in der scheune.... also irgendwie schaff ich es nie da mal letzte hand anzulegen und ihn fahrfertig zu machen. ich gebe die hoffnung aber nicht auf. vielleicht wird´s ja im frühjahr was

den teuto mache ich allerdings anders unsicher http://www.haibike.de/index.php?option= ... .jpg&name=

SuperGauzy hat geschrieben: nee, mal im ernst, guckst du hier: http://www.sevenonemedia.de/imperia/md/ ... ge_her.pdf

Eyy Gauzy. Hoffentlich stimmt der Moos bei der Show.
Oh ... Scheisse. Sowas muss man bestimmt versteuern

rainer