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Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 14.02.2017, 17:27
von MJB
Hallo alle miteinander!
Mein Name ist Maciej, auch "Matze" genannt wegen der einfacheren Aussprache
In den neunzigern fuhr ich eine Iron, dann irgendwann auf Vespa umgestiegen, weil ich im Studium viel in der City von Tübingen unterwegs war und die Iron einfach zu viel Platz brauchte

Vor ein paar Jahren 103 cui FatBoy gekauft-keine "richtige" Harley!
Noch eine EVO FLHR gekauft-schon eher Harley
...und demletzt kam noch eine 78er FX dazu

ein richtiger Traum von einer Harley
Wohne in Sindelfingen und repariere Zähne.
Für Harleyfahrer gibt es Rabatt
Grüße
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 14.02.2017, 18:06
von Hallertauer
Servus,
dann mal ein Herzliches Willkommen Matze !
Gruß v. Hallertauer.
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 14.02.2017, 21:36
von Thorsten D.
nabend Matze..........
schön mal wieder jemand aus unsere Ecke hier im Forum.....herzlich willkommen...............ich hab gehört der sommer kommt

Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 07:18
von MJB
Guten Morgen nach Renningen!
Ich war in Renningen auf der Schule, habe damals in Leo gewohnt und wollte nicht auf eine Leonberger Schule gehen

Viele Grüße!
Hast du Erfahrungen mit dem S&S B Vergaser?(Beschleunigerpumpe ist angebaut) Ich hab massive Probleme, die Kiste anzukicken, jetzt rutscht auch noch der Kicker ab und zu durch, also ist Vorsicht beim kicken geboten!
Hab noch einen E-Starter im Karton und den werd ich mir wohl einbauen(lassen). Ich hab leider wenig Ahnung von Elektrik, die Schrauberei ist nicht so problematisch.
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 11:13
von Hawkeye
nehm doch nen Hebelstarter ist nicht ganz so uncool wie der Tuntenknopf
Will kommen hier.
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 14:08
von MJB
Ja, Hebelstarter, ist auch mein Gedanke

Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 17:29
von shoveling man
Servus Matze,
auch von mir ein herzliches Willkommen, quasi aus der Nachbarschaft.
...und so n E-Starter is scho was Feines
Grüßle
Harry
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 17:49
von hdpit
hallo,
Willkommen und Gruß aus dem benachbarten Ausland !
E Starter braucht kein Mensch, lass dir n´gutes Kickerritzel einbauen.
Gruß Pit
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 15.02.2017, 22:37
von Thorsten D.
nabend Matze...........
nen e-starter braucht kein mensch....

naja, der harry vielleicht - lol
jo mit dem super e kann ich dir sicher helfen...hab den selbigen auf meiner drauf und mit der dyna s funzt das ganz prima....zumindest meine meinung.
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 16.02.2017, 06:09
von MJB
Ein herzliches Danke schön für die Nachrichten und natürlich extra Grüße nach Grafenau.
Ich sollte meinen Wohnort noch genauer definieren: Sindelfingen-Maichingen

Gruß
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 18.02.2017, 13:25
von earlyandi
Hallo Matze,
herzlichst Willkommen, wohne auch nicht soweit weg (Plochingen). Meine Early hat serienmäßig E- & Kickstarter, ist ne feine Sache, vorallem in der Phase wenn das Moped noch nicht Betriebstemp. hat. An meiner ersten Harley hatte ich den E-Start ausgebaut, da es Anfang der 80ziger uncool war. Nach einer durchzechten Nacht habe ich den Bock fast nicht mehr anbekommen, einfach kein Druck. Ich lass den E-Start drin, wenns auch manche uncool finden.
Harleyluja Andi
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 25.02.2017, 23:23
von Hallertauer
earlyandi hat geschrieben: E- & Kickstarter, ist ne feine Sache, vorallem in der Phase wenn das Moped noch nicht Betriebstemp. hat. An meiner ersten Harley hatte ich den E-Start ausgebaut, da es Anfang der 80ziger uncool war. Nach einer durchzechten Nacht habe ich den Bock fast nicht mehr anbekommen, einfach kein Druck. Ich lass den E-Start drin, wenns auch manche uncool finden.
Harleyluja Andi
Genau ! Uncool ist das richtige Wort !!
Wenn ich ( Gott bewahre der Tag ist noch fern ) nach ner Jacky -Sause die Mühle nicht mehr angetreten bekomm... muß ich mir ernsthaft Gedanken darüber machen, ob es nicht besser ist in Rente zu gehen, bzw. etwas mit Tuntenknopf aus Japan zu fahren !

Es geht doch nix drüber nach ein Partynacht die noch vom nächtlichen Tau beschlagene Mühle am Morgen anzukicken....und die fällt dann auch noch in einen unvergleichlichen Leerlauf, wie es nur die Shovels können....der Twin Cam Treiber neben an...verfällt darüber in ungesunde " Schnappatmung " !!

Das sind die Momente, die ich auf gut Bayrisch eine " Seelische Brotzeit " nenne.

Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 27.02.2017, 12:50
von kickstartworks
auch von mir ein herzliches willkommen !
wenn du mal ein paar teile brauchst oder nicht weiter kommst hier kannst du gerne mal bei mir vorbei schauen : Kickstartworks, in der Carl-zeiss-str. 6 in 71263 weil der stadt/münklingen. mo-fr 15-18,30uhr, samstag 9-12,30uhr, termine natürlich telefonisch auch vor 15 uhr möglich. 07033 477 1089 !
gilt natürlich auch für alle hier in der gegend

!
gruss
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 27.02.2017, 15:33
von MJB
Hi Kickstartworks!
btw: Springt nun an beim ersten oder zweiten Kick. Irgendwas am Super B war undicht und der Sprit ist reingelaufen in den Vergaser beim offenen Benzinhahn. Hab das erst gemerkt nachdem ich die Kiste aufrecht gestellt habe...dann ist der Sprit aus dem Luftfilter rausgelaufen, aber wie...
also ein paar Teile für den Super B bestellt wie Schwimmer, Zulauf und auch Nadel. Jetzt läuft sie wieder
Hab aber ein neues Problem: Batterie wird leergesaugt beim Fahren! Kriechstrom ist wohl keiner drauf, weil die Batterie die Spannung hält, wenn die Kiste nicht bewegt wird, aber wenn ich fahre wird die Batterie so leer, dass das Licht nach dem abstellen fast ausgeht im Standgas

und nach langer Fahrt lässt sie sich auch nicht mehr starten. Dann muss ich die Batterie voll laden und dann kann man wieder ankicken. Ist wohl die Lichtmaschine oder der Regler. Also wieder ein Problem.
Was mich der Werkstatt von Kickstartworks näher bringt, denn ich hab sowas von Null Ahnung von Elektrik ...hahaha da brauch ich echt Hilfe
Gruß
Re: Grüß Gott - Vorstellung
Verfasst: 27.02.2017, 16:30
von SuperGauzy
Ich tippe mal auf Regler. Einfach mal messen was an der Batterie rauskommt (wahrscheinlich nix) und dann messen was aus der LiMa kommt. Falls da was anliegt, isses der Regler. Bei mir war's das letzte mal ein durchgescheuertes Kabel in der LiMa.