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Hab nen Jb Bremszylinder für Doppelscheibe ,Bremssättel sowie Leitungen sind neu , alles dicht ,die Bremsen liessen sich entlüften ,jedoch hielt der Druck nicht ,nach 10 Minuten konntest du den Hebel bis zum Lenker drücken ,hab dann nen Repkit verbaut ,jetzt geht gar nichts mehr .die Bremsflüssigkeit hebt und senkt sich beim entlüften im Behälter und sprudelt wie verrückt baut aber kein Druck auf ,was tun ?

Hi Tweet
Kannst mal schreiben wie du entlüftest.
Mit Unterdruck oder nur mit Pumpen oder mit Spritze.
Gibt der Kolben vom Bremszylinder die Nachlaufbohrung frei ?

Hi tweet.
Kann es sein das du die Manschette falsch herum auf den Kolben montiert hast?
Dann hast du nämlich keinen Druck und die Flüssigkeit schäumt durch die Entlastungsbohrung in der Ausgleichsbehälter.

Gruß, Stephan

Richtig!

Stephan hat geschrieben:Hi tweet.
Kann es sein das du die Manschette falsch herum auf den Kolben montiert hast?
Dann hast du nämlich keinen Druck und die Flüssigkeit schäumt durch die Entlastungsbohrung in der Ausgleichsbehälter.

Gruß, Stephain

Aua - DEN Ausgleichsbehälter natürlich

Also am besten nochmals alles zerlegen und nachschauen.
Zum Entlüften kann ich nur die Stahlbusventile empfehlen.
Und als Unterdruckerzeuger dieses Tool

Gruß Martin

das sind die Teile aus dem Bremszylinder ,Reihenfolge ist ok .Manschette und Aluteil sind die richtig gedreht?Aluteil passt egal wie immer in die Feder .
gruss

Also ich kenn JB nicht
aber gehört die Feder nicht auf die andere Seite??

Reihenfolge sollte so passen. Hatte meinen Nissin auch erst vor ein paar Tagen zerlegt. Da drin sah es sehr ähnlich aus. Konnte auch ums verrecken keinen Druck aufbauen. Manchmal hilt es wenn die Entlüfterschraube der höchste Punkt ist, da die Luft immer nach oben steigt. Kannst den Sattel auch im ausgebauten Zustand entlüften, einfach was zwischen die Beläge klemmen. Ich musste allerdings auch erst Unterdruck erzeugen um die Luftblase rauszubekommen. Wenn man nix anderes zur Hand hat, nimmt man seine Futterluke. Aber nicht Runterschlucken, ist giftig dat Zeugs.

Hi Tweet,

hast du echt zuerst die Gummimanschette, dann den Alukolben, dann die Feder und dann den Rest in den Handbremszylinder geschoben?
So kanns nicht gehen, denn dann sitzt die Manschette vor dem Leitungsanschluss und die Feder drückt die schön dicht so das keine Bremsflüssigkeit rauskann in die Leitung.
So sollte es zusammengebaut werden: JayBrake.jpg (388 KB)

gruss robo

So gefällt mir das auch besser

Hier noch ein Detailfoto zwecks Einbau-Richtung der Gummimanschette:
JayBrakeDetail.jpg (200 KB)

Wenn man die andersrum einbaut funzt es nämlich auch nich. Da mogelt sich die Bremsflüssigkeit unter Druck auch aussen drann vorbei zurück in den Behälter.

gruss robo

Hab gerade alles zusammengebaut ,lies sich auch entlüften,kucken wir mal ob
über Nacht der Druck hällt .
Danke Jungs