Shovel-Head.com

Hola Compadres.
Fährt jemand ein 6-4 in einer FL? Mit der phatten Batterie rechts? Würde es Umstände bereiten, mal Photos einzustellen, wie das mit Krümmern und Auspuff geregelt wurde? Evt. Hersteller-Bezugshinweis?
Obendrein ist an meinem CV-Vergaser die kleine Plastikwippe abgefallen, die, daselbst von dem Stössel der Drosselklappenwelle bewegt, den Beschleunigerpumpenstössel aktiviert. Hab vergessen, den Sicherungsclip auf den Lagerbolzen zu schnappen.Passiert beim Pumpestilllegen..
Schon blöd gegoogelt..nada.. weiss jemand, wo es das Teil einzeln gibt?
THX, MAc.

Moin Mac,

kommt drauf an was Du für einen Krümmer hast.
Hier mal zwei Beispiele wie ich's bei zwei Bikes gelöst habe:

Hier haben wir einen 3-teiligen Krümmer verwendet. Den Teil der unter dem Nosecone verläuft hab ich gekürzt und den hinteren Krümmer am Flansch eingeschnitten und so umgeschweißt das der Bogen weiter nach vorne verläuft:
6in4kruemmer1.jpg (507 KB)

Bei diesem Krümmer war's einfacher. Da mußte nur etwas anders ausgerichtet werden:
6in4kruemmer2.jpg (217 KB)

Zu Deiner CV-Teilesuche:
Den Beschleunigerpumpenschnupsi hab ich gebraucht hier. Kann ich Dir mit deinen anderen Teilen schicken.

Gruß,
Gerry

Perfecto! Danke.
Da werd ich mich wohl, wenn`s so weit sein sollte, von meinen geliebten 2-2 "Torpedos" (tapered) trennen müssen...aber Fishtail würd auch optisch passen.

Bei 2-in-2 isses unter Umständen wieder ganz anders.
Stell doch mal ein Bild rein wie's derzeit aussieht. Hab ich nicht mehr in Erinnerung.

Reingehaun,
Gerry

So schaut`s aus:
1200_FL_Auspuff.jpg (580 KB)

Jo..das passt nicht.

Gruß,
Gerry