Getrieberitzel gehärtet
Verfasst: 06.12.2017, 22:06
Moinsen, liebe Gemeinde!
Bei mir sind demnächst diverse Reparaturen fällig, Ventile überprüfen und ggfs nachschleifen, der Schaltautomat vom Dometop muß repariert werden und ein neues Getrieberitzel is auch wieder fällig -es hat Haifischzähne.
Nun die Frage:
Gibt es eigentlich irgentwo richtig harte Ritzel mit 23 Zähnen bis Bj '79?
Ich finde die Standzeit von rd. 5000 Miles nich gerade prickelnd.
Soweit ich weiß, kann man beim Dometop nur 23er und KEINE 24er Ritzel verwenden.
Ich hab den Verdacht, das die von W&W, CC usw. angebotenen Standardritzel alle aus der gleichen Fabrik kommen, entsprechend kurzlebig sind.
Die Kettenflucht is sauber ausgerichtet, daran liegts nicht. Ich finde den Verschleiß nur etwas hoch. Und das, wo ich eher häufig nachfette.
Das Hinterradritzel dagegen hält schon ewig ( ist ein 47er).
Bitte klärt mich auf!
Bei mir sind demnächst diverse Reparaturen fällig, Ventile überprüfen und ggfs nachschleifen, der Schaltautomat vom Dometop muß repariert werden und ein neues Getrieberitzel is auch wieder fällig -es hat Haifischzähne.
Nun die Frage:
Gibt es eigentlich irgentwo richtig harte Ritzel mit 23 Zähnen bis Bj '79?
Ich finde die Standzeit von rd. 5000 Miles nich gerade prickelnd.
Soweit ich weiß, kann man beim Dometop nur 23er und KEINE 24er Ritzel verwenden.
Ich hab den Verdacht, das die von W&W, CC usw. angebotenen Standardritzel alle aus der gleichen Fabrik kommen, entsprechend kurzlebig sind.
Die Kettenflucht is sauber ausgerichtet, daran liegts nicht. Ich finde den Verschleiß nur etwas hoch. Und das, wo ich eher häufig nachfette.
Das Hinterradritzel dagegen hält schon ewig ( ist ein 47er).
Bitte klärt mich auf!