Shovel-Head.com

Guten Morgen Männer

Ich bin mal wieder etwas ratlos bzw verwirrt.
Hab ein OEM Doppelscheibenbremse an meinem Vorderrad.
Nachdem mir das Geklapper an meinem Vorderrad etwas zu sehr auf die Nerven ging habe ich festgestellt das die Scheiben nicht mehr ganz rund liefen.
Hat also einen leichten Schlag (eine oder beide)Ganz frisch sehen beide nicht mehr aus.
Deshalb würde ich gerne neue bestellen.

Jetzt zu meiner Frage.

Die Ring in der Mitte für den Tachowellenantrieb - ist der da nachträglich eingesetzt worden, oder muss ich den bei der Bestellung erwähnen.

20180421_094711.jpg (950 KB)

Ring_Tachowelle.jpg (717 KB)

Gerry Du bist doch da ganz nah an der Materie dran.

HAst Du eine Idee?

Beste Grüsse

Von welchem Moped reden wir hier? - Kenn keine Shovel mit derart gelochten Scheiben serienmäßig. Der Vorderrad-Tachoantrieb an FX wie Sportsters griff an der Nabe ein - bzw. die Ausnehmung dafür/der Ring sitzt an der Nabe nicht an der Bremsscheibe.

Gruß

Servus,

ich glaube nich, dat der Ring so orschinool iss...

Denke, da iss eine Scheibe mit 56-er Bohrung adaptiert worden.

Gehe später mal messen und melde mich.

Ciao Lutz

Hi Lutz, Ron

Inwieweit das original ist kann ich nicht sagen.

Aber es ist die Nabe die auf den folgenden Bildern zu sehen ist.

193465748.jpg (68 KB)

e636t7ez3729.jpg (150 KB)

Wenn ich nun aber die Bremsscheiben montiere wird die Nabe dann nicht durch diese verdeckt?

Kann mir jemand so eine Nabe mal zeigen wo der Mitnehmer für den Tachoantrieb zu sehen ist.

Ich hoffe ich werde für die folgende Aussage nicht gesteinigt.

Was ist, wenn ich bei der neuen Bremsscheibe einfach ein Loch für den Mitnehmer anbringe

Gruß

Schorsch

Hab gerade den Gedankenfehler bemerkt.

Natürlich wird die Nabe nicht verdeckt.

Aber trotzdem stellt sich die Frage wie es sonst realisiert wird und wie es bei anderen Naben aussieht.

Schorsch

Shovelschorsch hat geschrieben: Aber trotzdem stellt sich die Frage wie es sonst realisiert wird und wie es bei anderen Naben aussieht.

DSC00869.JPG

Gruß

Tja

So sieht das bei mir nicht aus.
Nachdem ich bisschen geforscht habe kommen solche Adapterring nur bei Bremsscheiben von PM vor.
Um von 56 mm auf 50 mm Durchmesser zu kommen.
Jetzt muss ich mal schauen wie ich weitermache.

Danke für die Antworten und’s Bild

Schorsch