Shovel-Head.com

Hallo!
Ich beschraube gerade eine 86er Softail, welche hinten zu weich ist und auf Bodenwellen gern durchschlägt. Es waren ursprünglich mal Fournales verbaut, dann rausgeflogen, aktuell sind die tollen glänzenden Teile drin die es auch bei uns in der Bucht zu kaufen gibt, komplett verchromt und entsprechend nutzlos.
Ordentliche Stoßdämpfer scheint es nirgends zu geben. Oder doch? Ich habe gebrauchte Showa Dämpfer für die frühen Softails bis 1988 gesehen mit externem Behälter, scheinbar damals die Werksausstattung. Lassen sich diese überholen bzw. sind die überhaupt empfehlenswert?
Alternativen? Ideen?
Ich weiß dass die späteren OEM Dämpfer ab 1989 echt gut sind, aber nicht wirklich passen. Falls es aber garnichts anderes gibt wäre es eine Option, die Schwinge entsprechend umzubauen, die Aufnahmepunkt müssen wohl etwas nach unten.
Ich mach erstmal längere Anschlag Gummies rein aber ne Dauerlösung soll das nicht sein.

PS: Sollte nix mit Luft-Pumpen sein, einfach nur gute Stoßdämpfer.

Hab gerade bei Zodiac diese beiden gefunden:
FAR https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de ... ssdampfer/

Die werden in Ami-Foren gelobt, atraktiver Preis!

und
Bitubo https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de ... ssdampfer/

Naja, etwas teurer, aber die Firma hat eigentlich einen excellenten Ruf.

Hat jemand Erfahrungen damit?

interessanter thread! ich suche auch schon seit längerem nach alternativen zu den ausgelutschten originalen meiner 87er softail.
ein hd-schrauber in leipzig empfahl mir dämpfer einer twin cam softail. ich habe schon gebrauchte teile liegen aber (aus schierer faulheit) noch keinen ernsthaften einbauversuch gestartet.

worin bestehen denn die für die dämpfer relevanten unterschiede zwischen frühen und späteren softailrahmen bzw. schwingen?

Die Stoßdämpfer ab 89 sind an der dicken Hülse wo die Feder drin ist etwas länger, diese stößt bei den alten Rahmen an die Schrauben der Getriebegrundplatte an. Man kann die Getriebeplatte modifizieren, ist aber nicht ganz ohne Aufwand. Twin Cam Stoßdämpfer sind wohl ziemlich gleich wie die späten EVO, nur mit einer anderen Aufnahme, diese lässt sich aber tauschen.

icwiener hat geschrieben: Twin Cam Stoßdämpfer sind wohl ziemlich gleich wie die späten EVO, nur mit einer anderen Aufnahme, diese lässt sich aber tauschen.

Genau, das kann man tauschen. Man bekommt öfters mal sehr gute, gebrauchte Stoßdämpfer von den TC bei Ebay.

Bei den Preisen würde ich mal bei Wilbers anfragen. Dann hätte man eine Federung, die optimal an das Gewicht und den Federweg angepasst ist. Für einen kleinen Aufpreis was voll einstellbares.