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Servus,

habe hier einen ganzen Schwung Bremsscheiben liegen.

Aber warum sind manche hintere Bremsscheiben deutlich dicker als vordere, die immer dünn sind...?

Ich will eine Vordere, dünne Scheibe hinten (Bremse ) montieren...spricht was dagegen?

Ciao Lutz

Hi Lutz,
eine große dicke Scheibe mit Doppelkolbensattel war auf meiner FLH in Gespannausführung.
Wüsste nicht, was gegen eine 10"-Scheibe sprechen sollte. Habe ja so eine drauf.
Gruß
rp

Moin Lutz,

fette Bremsscheiben am Hinterrad sind der Tatsache geschuldet, dass es selbst bis Mitte der 80er noch jede Menge Leute gab, die glaubten, vorne zu bremsen sei gefährlich. Dementsprechend wurde immer ordentlich aufs Pedal gelatscht und dementsprechend wurden die Scheiben dann auch ausgelegt.
Die Japaner verbauten an den schweren Modellen dieser Zeit hinten sogar innenbelüftete Scheiben.

Heute ist man ja ein bisschen schlauer und weiss, dass hinten eine kleine Scheibe reicht. 250mm im Durchmesser und 5mm Stärke würde ich mal spontan als Anhaltspunkt für eine absolut ausreichend dimensionierte Bremsscheibe für eine FLH in den Raum werfen.

Gruß
Dieter

Servus Dieter,

die Vermutung hatte/ habe ich auch.

Eben(d) gerade, weil an den TwinCam's auch nur noch "dünne" Scheiben verbaut sind.

Dann werde ich mal so tun,

Ciao Lutz

Moin Lutz,

Heute ist man ja ein bisschen schlauer und weiss, dass hinten eine kleine Scheibe reicht. 250mm im Durchmesser und 5mm Stärke würde ich mal spontan als Anhaltspunkt für eine absolut ausreichend dimensionierte Bremsscheibe für eine FLH in den Raum werfen.

Beispiel Honda CBR 1000 RR Fireblade SP TT Edition 2016 :

https://www.metalgear-shop.de/metalgear ... 036713101/

Mehr braucht Mann hinten nicht

Jedenfalls waren von 72-80 hi. und vo. gleiche Scheiben.
Bis 78 die "dünnen" 10" mit eingeprägter Verschleißgrenze von ca. 5mm.
78-80 waren größer im Dm, glaube ich.
Zumindest änderten sich die Befestigungsschrauben - da gabs die Senkköpfe mit den verhältnismäßig kleinen Inbusaufnahmen, welche dann gerne ausnudelten.

Gruß