Kupplung Federn Einstellung
Verfasst: 22.09.2018, 16:48
Moin zusammen
Habe meine Kupplung jetzt mal zusammen nachdem uch Ventile und Zündung soweit eingestellt habe. Erschien mir einfacher den Motor zu drehen wenn eben weniger hinten dran hängt.
Meine hat 5 neue Federn drin. Was mir aufgefallen ist... wenn ich alle gleich anziehe, sprich Halteplatte zu Druckplatte gleicher Abstand, dann sind alle schrauben vom Sitze her gefühlt gleich stramm. Aber ich sehe wenn ich von oben schaue ganz klar das sie „schief“ ausrückt.
Ich kann bei gezogener Kupplung wunderbar die Nabe von Hand drehen, sie trennt also.
Ziehe ich alles so an das sie gerade ausrückt steht sis Halteplatte mit 3/4 cm Abstandsunterschied vollends schief.
Ist das normal?
Habe noch drei Federn über... gleiche Bestellung.. wollt einfach erst fragen bevor ich wild Federn tausche bis ich irre werd und ihr dann sagt „iss nirmal, wenn sie trennt trennt sie“
Habe meine Kupplung jetzt mal zusammen nachdem uch Ventile und Zündung soweit eingestellt habe. Erschien mir einfacher den Motor zu drehen wenn eben weniger hinten dran hängt.
Meine hat 5 neue Federn drin. Was mir aufgefallen ist... wenn ich alle gleich anziehe, sprich Halteplatte zu Druckplatte gleicher Abstand, dann sind alle schrauben vom Sitze her gefühlt gleich stramm. Aber ich sehe wenn ich von oben schaue ganz klar das sie „schief“ ausrückt.
Ich kann bei gezogener Kupplung wunderbar die Nabe von Hand drehen, sie trennt also.
Ziehe ich alles so an das sie gerade ausrückt steht sis Halteplatte mit 3/4 cm Abstandsunterschied vollends schief.
Ist das normal?
Habe noch drei Federn über... gleiche Bestellung.. wollt einfach erst fragen bevor ich wild Federn tausche bis ich irre werd und ihr dann sagt „iss nirmal, wenn sie trennt trennt sie“