Drm. HBZ

[holzlenker]

Servus,

wer hat so was schon verbaut und kann den Kolbendurchmesser mal kund tun?

https://www.motorcyclestorehouse.com/product/562432

Ciao Lutz

[Mike_O]

Moin Lutz,
sind wohl 12.7mm laut div. Shops, sowohl für die Zoll als auch 22mm Version.

Z.B. https://www.roadsiderepairshop.com/wink ... nder-22mm/
Gruß,
Michael

[SuperGauzy]

Verbaut nicht, aber ich habe ein Vorserienteil und das liegt im Keller. Kann ich gern mal nachsehen und ich würde mich evtl. auch schweren Herzens davon trennen.

[Don Rocket]

Schickes Teil. Wäre interessant zu wissen, auf welchem Großserienteil das basiert. Kann mir nicht vorstellen, dass er das selber gießt oder irgendwo gießen lässt, sonst wären wahrscheinlich keine Spiegelaufnahme mit dran.
Nach Grimeca (wie Kustom Tech) siehts jedenfalls nicht aus und außerdem haben die ja auch metrische Kolbendurchmasser.
Vielleicht Rollerzubehör?

Gruß
Dieter

[SuperGauzy]

Kann mir nicht vorstellen, dass er das selber gießt oder irgendwo gießen lässt...

Soweit ich weiß, gießt er das selbst. Mein Vorserienmodell stammt direkt von ihm. Hab ich über eBay oder eBay-Kleinanzeigen gekauft. Liegt schon etwas länger bei mir im Regal, deshalb weiß ich es nicht mehr so genau.

[Mike_O]

Die Teile sind richtig cool und schick.
Es gibt auch ne hydraulische Kupplungspumpe. Leider auch nur in 1/2" (12.7mm).

Ich such ne Kupplungspumpe mit 11/16" (17mm) Kolbendurchmesser als Ersatz für meine Performance Machine Contour Pumpe. Das PM Teil sifft immer nach nem halben Jahr. Und PM lässt sich die Rep. Kits vergolden! Ich bin wohl nicht der Einzige mit dem Problem und sobald ich Ersatz habe wird das Teil zum Briefbeschwerer!
Falls jemand nen Tipp hat, für ne schicke, bezahlbare Kupplungspumpe in 11/16" (17mm) (Harley OEM 2006-> ist mir zu klobig!) oder 3/4" (19mm).
Oder falls jemand noch ne 5/8" Pumpe rumliegen hat... befürchte aber, dass der Hub an der Kupplung zu klein wird.

Lutz, ich will deinen Thread hier nicht kapern. Denke das passt gerade.

Gruß,
Michael

[Don Rocket]

Hallo Mike,

bei den Japanern oder Italienern gibt es reichlich Alternativen in Sachen großer Kupplungspumpen, allerdings selten in schick und immer mit 7/8" Klemmdurchmesser.

Ansonsten gibt es von BMW per Seilzug betriebene Hydraulikpumpen, die unter dem Tank versteckt werden. Damit bist du frei in Wahl der Lenkerarmatur und hast ne schlanke Optik.
Die Version für Doppelscheibe hat 11/16" Kolbendurchmesser und sieht so aus:
https://www.meyer-bikes.de/index.php?pa ... 4311234379
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-306-7219

Wenn du Interesse hast, ich habe sowas hier rumliegen.

Gruß
Dieter

[Mike_O]

Danke für das Angebot Dieter!

Von den BMW Bremszylindern hab ich auch noch zwei rumliegen. Allerdings krieg ich unterm Tank nix mehr unter. Da ist ja jetzt die Benzinpumpe und der ganze Kram für meinen Poser-Dellorto!

Japanische und italienische Kupplungspumpen in 17mm bzw. 19mm hab ich eigentlich nur als Radial-Pumpe gefunden. Sonst haben die meistens 12 oder 14mm, oder 5/8". Nen Lenkeranschluß kann ich von 7/8"(22mm) auf 1" aufspindeln.

Gruß,
Michael

[holzlenker]

Servus,

danke für die ganzen Meldungen.

Habe schon vermutet, der HBZ hat um die 12mm: danke Mike.

@Mike: passt doch alles zum Thema, immer wieder eine neverending Story: wie kriege ich den Lenker schick & funktionell.
Ich hätte den orig. HD HBZ in 5/8" am Start...ab.82?


Habe den orig. 4 Kolben HD Sattel da...aber ob der ausreichend funzt mit dem 12,7mm HBZ kann ich nicht beurteilen: hat jemand diese Kombi?


Mit der Seilzugbremse habe ich auch schon geliebäugelt, alternativ einen orig. HD HBZ aus den 70-ern von 3/4" auf 9/16" "ausbuchsen.


Ciao Lutz

@Gauzy: muß das Teil weg? Hier liegt Krad ein nicht benötigter Appel & ein Ei

[EGRESSor]

Schickes Teil. Wäre interessant zu wissen, auf welchem Großserienteil das basiert.

frag mal google nach SKU199727

[Don Rocket]

Schickes Teil. Wäre interessant zu wissen, auf welchem Großserienteil das basiert.

frag mal google nach SKU199727

Mensch, du bist ja mal wieder der Hammer! Danke, echt interessant!
Das Spiegelgewinde ist zu verräterisch, wenn das nicht wäre hätte ich ihm das mit dem Selbergießen vielleicht noch abgenommen. Viel Arbeit steckt aber trotzdem immer noch drin.

Gruß
Dieter

[Mike_O]

Respekt!

Oh man!
12,50$ das Stück! Ob dat wat taucht?
Kann man nur hoffen, dass das bei ner Panik-Bremsung auch hält!

Gruß,
Michael

[EGRESSor]

ich fahre sowas am Wald und Wiesen Crosser
und an Shovel mit 2 2K Sätteln
seit 2 Jahren problemlos

[Mike_O]

Hier noch ne Variante des China-Zylinders. Ohne Spiegelgewinde, poliert und mit Messing Deckel & Hebel.
https://school-of-cool.com/fr/produit/d ... ine-brake/

Gruß,
Michael

[DDD]

Gibt es diese SKU199727 auch für Zoll Lenker? Habe nix gefunden

Oder habt ihr den aufgebohrt?