Seite 1 von 1

Horseshoe Öltank über Domgetriebe im Starrrahmen?

Verfasst: 23.04.2019, 00:53
von Sebasstian87
Ahoi!

Bin seit Wochen an die Werkstatt gefesselt um meinen Bock wieder auf die Straße zu bringen. Wollte eigentlich nur mal fix Shinkos in den Rahmen werfen und zum Tüff, aber das Drama nimmt seinen lauf.
Ich verschone euch mal mit der ganzen Story...

Hier meine Frage:
Passt ein ein standard Horseshoe Öltank über ein Domgetriebe in einem 54er Wishbone-Rahmen? Worauf muss ich achten?
Wenn nicht: Gibt es einfache Möglichkeiten zur Anpassung oder muss ich mir etwas neues einfallen lassen?

Mach mir ein wenig Sorgen, dass das Getriebe zu hoch ist.
Meine Batterie passt nichtmehr zwischen Schutzblech und Getriebe, und Horseshoe Öltanks fand ich schon immer ganz sexy.

Würde mich über eure Hilfe freuen!

Beste Grüße,
Sebastian

Re: Horseshoe Öltank über Domgetriebe im Starrrahmen?

Verfasst: 23.04.2019, 14:25
von Hutas
Moin Sebastian.
Bei mir ist es ein Standardrahmen FX mit DOM welcher mich dazu zwang den Tank zu kürzen.
Einen _standard Horseshoe Öltank: Gibt es den überhaupt?
kennst du das hier:
http://www.paughco.com/2008-catalog/ind ... ughco.html
Da gibt es Maße. Vor allem die Höhe! Evtl hilft das weiter.
Gruß Lorenz

Re: Horseshoe Öltank über Domgetriebe im Starrrahmen?

Verfasst: 24.04.2019, 18:51
von Sebasstian87
Moin Lorenz,
besten Dank für den Tipp!
Werd ich mir mal reinziehen.

Vllt. schaff ich es auch am neuen Öltank vorbei zu improvisieren... :)

Grüße aus der schattigen Werkstatt

Re: Horseshoe Öltank über Domgetriebe im Starrrahmen?

Verfasst: 25.04.2019, 10:11
von kyra55
Ich hatte bei mir den Boden rausgeschnitten und etwas höher wieder eingestezt, dann hats gepasst.

Re: Horseshoe Öltank über Domgetriebe im Starrrahmen?

Verfasst: 25.04.2019, 13:34
von Hutas
kyra55 hat geschrieben:Ich hatte bei mir den Boden rausgeschnitten und etwas höher wieder eingestezt, dann hats gepasst.
Ich habe den Boden abgetrennt, dann 1.6mm Blech besorgt, einen Knabbervorsatz gekauft, da Laubsägearbeiten flach fallen, und dann nenn halben Tag geschweisst und Löcher abgedichtet!
@ Sebastian: Ich habe mich an den Tank mit Measures 5 5/8"-tall x 8 5/8"-deep x 10"-wide. 142 mm Hoch (an der vorderen Stelle, läuft nach hinten gerade aus), 254 mm Breit und 219mm lang gehalten.
Da geht bei mir die Kathedralenschaltung locker drunter.
Ich schau mal ob ich es diese Woche noch hinbekomme das Getriebe einzubauen und Maß zu nehmen. Dann kannst du zrückrechnen wie es platztechnisch in deinem starren Rahmen zugeht!
Ich hänge aktuell an der Gabel fest!
Gruß Lorenz