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Terminänderung "Alte Eisenschweine die 2te": wegen der eisigen Temperaturen und Regenvorhersage für Samstag verschiebe ich den Termin für die Werkstattparty um eine Woche auf den 18.05. Soll ja kein "Wintertreffen" werden.

Adresse: 84149 Velden an der Vils, Kleinvelden 10 , circa 200 Meter vom Kreisverkehr an der B388, ab circa 13 Uhr

Servus,

wer kommt jetzt?

Da Siggi stellt sich hin und organisiert was und dann sagen alle ab...

Raus die Böcke...es ist Sonne angesagt!

Sind doch einige in derGegend mit Alteisen unterwegs, oda?

Ciao Lutz

Servus Lutze,
wann fährst Du los?
Kannst ja bei mir vorbeikommen. Liegt auf`m Weg.

VG
Jürgen

Hier paar Fotos von der Party. Beste Gegend, bestes Wetter, beste Leute. Danke an alle die da waren, des werden wir auf alle Fälle wiederholen.

Schöne Bilder !
Vor allem die Kawa Z1.

Hätte ich es früher gewußt, ( Terminüberschneidung ) wäre ich gerne gekommen. Da ich die letzte Zeit aber nicht mehr so oft im Forum war, hatte ich Sigis Fest, leider nicht auf dem Schirm.

Die Telefonnummern die wir mal ausgetauscht hatten, gibt es wohl anscheinend " nicht mehr " ? ! Aber nun ist es eh zu spät !

Gruß TOM.

Also meine Handynummer ist seit 25 Jahren die gleiche, Tom.
Nächstes Jahr im Mai, gibt's dann die 3te Auflage.

Hi Earl,

die Nimbus, ist das eine "Sport"?

Gruß, Christian

Ich glaube schon, weil die den Auspuff oben lang hat. Ein anderer Kumpel hat auch eine Nimbus, da geht der Puff unten lang. Geht echt gut, für nen Oldie und der Sound von dem 750er 4 Zylinder mit offener Ventilsteuerung: einfach genial. Nur die Übersetzung mit dem 3 Gang Getriebe is ein wenig kurz.

Hi Earl,

yup, so war die Sportausführung, 22 PS, die anderen 4-Zylinder hatten etwas weniger. Die kurze Übersetzung war den damaligen Straßenverhältnissen angepasst. Wo gab es denn damals schon Autobahnen, die auch nur annähernd die Qualität heutiger Landstraßen hatten? 100 fahren war eine Irrsinnsgeschwindigkeit, brauchte kein Mensch.

Offene Ventile sind der Knaller.

Hätte ich damals nur zugeschlagen und mir eine gekauft.

Aber auch die R26 mit der geschobenen Schwinge (geil, wenn Du vorne bremst kommt die hoch anstatt einzutauchen!) ist schön, das war mein von meinem alten Herrn ausgeliehenes Mopped bevor ich die Harley hatte. Weißt Du ob die mit dem Kopf der R 27 getunt wurde?

Viele Grüße, Christian

Ja die Nimbus sind ja damals hauptsächlich auf unbefestigten Strassen in Dänemark unterwegs gewesen. Unter anderem Polizei, Post und Behörden. Die R26 gehört meinem Bruder, die lief nicht so richtig mit dem orginal 26er Bing Vergaser, mit seitlicher Schwimmerkammer. Da hab nen 26er Bing von der R50 draufgebaut. Seitdem springt sie super an und dreht richtig aus. Und den Auspuff hab ich etwas atmungsaktiver gestaltet. Mehr Tuning brauchts für das Fahrwerk und die Bremsen nicht.

Steil, rockt!!!