Shovel-Head.com

Hallo,
nach 8 Jahren streikt jetzt meine Intact HVT 07. Brauche also für dieses Saison ein neues Kraftwerk. Bin am überlegen ob eine LiFePo 4 Batterie auch im Shovel dienst tun könnte. Fahre eine Shido Connect in meiner Roadking, die funktioniert prima, das ganze mit knapp 3 Kilo Gewicht. Und das Gewicht ist für mich der Hauptpunkt im Vergleich zu der 10Kg schweren Intact. Von JMT gibt es eine LiFePo Batterie im HVT07 Design für stolze 360 Euro, die Shido mit Bluetooth hat 200 Euro gekostet.
Einziges Problem sind nicht die Maße sondern die flachen Anschlußpole, die man dann mittels Kupferschiene selbst anfertigen müsste.
Hat das schon mal jemand aus dem Forum gemacht, und lohnt sich die Aktion?
Danke und Grüße
Peter

Moin Peter,
was versprichst du Dir von den eingesparten 7kg bei Einem Bike in dieser Gewichtsklasse? Handling und Fahrleistung wird den Vergleich mit ner Desmosedici immer verlieren, egal welche Batterie verbaut ist.
8 Jahre ist ein sehr guter Wert für so ne Batterie, ich würde da nicht experimentieren und die gleiche wieder einbauen. Never touch a running system 😉

Chris

Echt, zehn Kilo wiegen die Dinger. Hatte ich erst garnicht geglaubt. Ich fahre in der FLT auch seit 6 Jahren die Intact und alle die ich kenne sind mit der Batterie sehr zufrieden. Was auch alle Testberichte die man darüber liest bestätigen. Wegen den Paar Kilo würde ich auch keine Experimente machen. Ich meine auch mal gehört zu haben, das die Lifepo mit den alten Reglern nicht so klarkommen und man einen Mosfet Regler verwenden sollte.