Shovel-Head.com

Ich habe zu einer eingebauten Ölpumpe eine Frage:

Ich habe einen ungewöhnlichen Anschluss von Ölpumpe zum Öltank ..... wer kennt diese Anschlussart und ist das OK?

Hier ein Bild aus dem Shovelschuppen, so wie wir die Ölpumpe kennen:



Hier das was sich bei mir unterscheidet:

Noch was: wer weiß was ich für einen (abgewinkelten) Anschluss für die Kurbelgehäuseentlüftung bestellen muss (Artikelnummer oder sowas) denn der fehlt bei mir (auf dem Bild in den Beschreibungen ganz unten)

bobber hat geschrieben:Ich habe zu einer eingebauten Ölpumpe eine Frage:

Ich habe einen ungewöhnlichen Anschluss von Ölpumpe zum Öltank ..... wer kennt diese Anschlussart und ist das OK?

Gumorgen,

hab ich schon ewig so mit diesem Cover:

https://www.motorcyclestorehouse.com/product/502600

von dem verstöpseltem Loch oben geht im Cover ein Kanal nach unten, wo die Zahnräder arbeiten.

Beim "Smooth Cover" und in deinem Fall geht der Anschluss halt direkt zu den Zahnrädern.
Wobei es bei Ersterem so geplant ist und bei dir scheinbar nachträglich gebastelt.

KG Entlüftung war bei mir schon original ein gerader Anschluss.

Erich hat geschrieben:
Beim "Smooth Cover" und in deinem Fall geht der Anschluss halt direkt zu den Zahnrädern.
Wobei es bei Ersterem so geplant ist und bei dir scheinbar nachträglich gebastelt.

KG Entlüftung war bei mir schon original ein gerader Anschluss.

Wenn es gebastelt ist und funktioniert, ist das OK ..... nur was bringt es, sowas zu basteln

Das mit der KG Entlüftung hast Du falsch verstanden ..... es muss nicht abgewinkelt sein, bei mir fehlt der Adapter komplett - ich sehe nur das Gewinde (dessen Größe ich nicht kenne), die Sauerei geht also direkt ins freie, außerdem kann direkt von außen Dreck ins Kurbelgehäuse, wenn kein Schlauch zu einem Filter läuft.

Wie gesagt, es handelt sich um einen EarlyShovel

Die Ölschläuche sind leichter zugänging, weil nicht so aneinander gepackt...und sieht sauberer aus....und "theoretisch" bessere Zufuhr.

album_pic.php?pic_id=1348

Der Nippel ist bei mir (late Shovel) der da:
https://www.motorcyclestorehouse.com/product/990533

Kann mir nicht vorstellen, dass da zwischen late und early ein Unterschied im Gewinde ist.

Erich hat geschrieben:Die Ölschläuche sind leichter zugänging, weil nicht so aneinander gepackt...und sieht sauberer aus....und "theoretisch" bessere Zufuhr.

album_pic.php?pic_id=1348

Der Nippel ist bei mir (late Shovel) der da:
https://www.motorcyclestorehouse.com/product/990533

Kann mir nicht vorstellen, dass da zwischen late und early ein Unterschied im Gewinde ist.

Danke Dir, der wird passen .... bestelle ich mir